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Mir sind die Allround-Eigenschaften eines enduros wichtiger. Will ich nur etwas spezifisches fahren, kann ich mir auch ein rad speziell dafür zulegen.

joa, ist ein Team11 Rahmen... hat zwar einige Blessuren erlitten, aber ich denke, das ganze ist auf jeden fall fahrbar. Und ja, die Wippe ist für 200 mm ... aus einem Teil gefräst ... (Punkte sind DOCH Rudeltiere)

Hab heute post bekommen :)

Ich bezweifle, das es die da schon geben wird zum testen, wird sich aber zeigen, werd wohl auch dort sein, auch wenns wohl eher ne schlammschlacht wird xD

Moin, habe beim Service an meiner F40 dummerweise die Bodenmutter Federseitig verloren... (die unterhalb außen vom Casting drauf gehört) ... Hat hier zufällig noch jemand sowas rumfliegen`?

Moin, wie in der Beschreibung schon steht, such ich n MZ 66 Casting ab 2010 inkl Steckachse.... verkratzt etc, ist egal, hauptsache die Buchsen taugen noch

Moin, hab noch eine F40 Rc2 FIT rumliegen.... hab nur beim jetzigen Service machen die Bodenmutter verbummelt.... Kann man aber nachbestellen... Funktionieren tut sie, war lediglich zum Öl wechsel zerlegt... PReislich dacht ich an ~ 500 € inkl Titanfeder interesse ---> PN

Wow... danke für den ausführlichen Bericht... dann werd ich mir sowas wohl doch zulegen auf dauer.

le push.... keiner irgendwas rumliegen?

Moin, suche ein Casting für eine 66 mit 38er Standrohren. Darf ruhig etwas verschrammt sein, solange Buchsen und Gewinde für die Bremsaufnahme in Ordnung sind. Preislich wird man sich sicher einig :D PS: Sollte noch wer den unteren Versteller rumfliegen haben, der sich so gern mal...

http://huber-bushings.com/technik/ausmessen/ alles genauestens beschrieben, oder?

ich persönlich würde sogar zur 300er greifen, aber gut, das ist geschmackssache....

@Noxrider4 schade um den rahmen, hast trotzdem post von mir :)

gut ding will weile haben ;)

links? hmm, ich bräuchte evtl eine, kommt auf den Preis an :P bei mir ist das Gewinde der unteren (hinteren) schraube im eimer...

gut zu wissen, was die streben kosten .. auch wenn ~172 € schon happig sind...

das gefällt schon sehr gut... nun noch FAST Rohre verbauen, und es ist perfekt...

http://www.mtb-news.de/news/2013/02/21/reichmann-engineering-rip-2013/#Scott_Voltage_FR_Tuning_Kit mehr weiß ich auch nicht, weil ich sie nicht habe... bei dem Preis ist das auch so ne sache...

naja, 2 cm mehr Federweg, und angeblich ein feineres Ansprechverhalten, da andere Übersetzung... Korrigiert mich bitte, wenns falsch ist... Ich wäre ja immer noch für eine Wippe aus einem Stück gefräst, das würde den Hinterbau evtl etwas steifer machen...

@9bikerider9 ... soweit ich das verstanden habe, ist das für den Durchschlagsschutz... also 1 ist noch mit dem geringsten Schutz, 4 dementsprechend die stärkste Stufe... alle 4 Stufen haben (zumindest bei meinem ISX6) keinerlei einwirkung auf das Ansprechverhalten selbst, sondern machen sich...