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Eine wichtige Sache noch vergessen: Schalldämpfung. Verwende als Matte oder zusätzlich Schalldämpfungsmatten aus dem Baumarkt, zum Beispiel für Waschmaschinen. Gibt es für Wenig geld und der unter Dir wohnende Mieter wird es danken.

Abgesehen von den unglaublichen Skills und Style gefällt mir auch sehr, daß die krassesten Stunts wunderbar in die Gegebenheiten der Natur eingebettet sind und, klar mal ne Landung gebaut, hier Moss vom Felsen gekratzt, nicht drei Bagger für zwei Wochen tätig sein müssen, um die Line...

Hauptsache einer der Ökonörgler hat ohne jeden Zusammenhang zum Video seinen Senf dazugegeben. Wo bleibt der Aufruf für eDefender und eine Solarladeanlage auf den Bunker der Base Nato? Ich warte noch auf den Kommentar der militanten Veggie-Fraktion, daß dort in den Bergen sogar gejagt wird und...

Scotch2234 tut's super.

Wow, geil. Als ob es neue Segmente für die alten Roam oder Kranked-Filme wären ... nur in moderner ..

Und die Freude der Eltern ist groß, wenn das 4K Radl unabgeschlossen am Freibad geklaut wird ...

(Repost vom EInzeltest) Wir hatten eines der Vorgängermodelle, den Chariot Cts. Damals (2000) als einzige Alternative zum original Babyjogger ein "Buggy", der sowohl zum Joggen als auch als Fahrradanhänger geeignet war (babyjogger ist es nicht). Einen anderen Kinderwagen haben wir uns gespart...

Wir hatten eines der Vorgängermodelle, den Chariot Cts. Damals (2000) als einzige Alternative zum original Babyjogger ein "Buggy", der sowohl zum Joggen als auch als Fahrradanhänger geeignet war (babyjogger ist es nicht). Einen anderen Kinderwagen haben wir uns gespart. Nach intensivem...

Unabhängig von den reinen OEM-Preisen geht es bei einem Bikehersteller mit Sicherheit auch um andere Punkte, die sich auf den tatsächlichen OEM-Preis auswirken: kann der Part Hersteller ausreichende Mengen liefern ist die Qualität ausreichend hoch, oder muß ich befürchten, die Hälfte meiner...

Will ich sehen!

Das hängt davon ab :D Also, zumindest bei den TuEs1.0 (denn so ein Teil hab ich) ist der Vivid mit dem A-Tune verbaut. Sprich es ist schön plüschig und weich. Wenn es Dir allerdings wie mir geht, daß Du meinst, daß der Dämpfer zu plüschig und weich ist, kannst Du auch das B Tune verwenden...

Hallo, Thread liegt zwar schon einiges zurück, aber vll. kannst Du mir helfen: Bin auf der Suche nach dem Standardreduzierkonus von 1.5" auf 1.8" (habe eben noch ne alte Gabel). Hast Du nach Deinem Umbau sowas bei Dir rumliegen und bist willens es zu verkaufen? Beste Grüße, Gregor

Mist, war letzte WE am Geisskopf und habs verpasst. Bei der aktiven Streckenpflege am GK wird das Ding wohl bald wie ne flache DH Strecke aussehen, so daß es auch mit Federweg Spaß macht :D Aber treten, treten, treten ist wohl angesagt. Gruss Eddie

Wegen Urlaubs etwas späte Antwort: Ja der Umwerfer ist nur an der KeFü befestigt, dafür ist ja auch die E-Type Aufnahme da. Ist ein wenig Frickelei bis mans richtig hinbekommen hat, aber zumindest bei mir kann ich kein Schleifen o.ä. feststellen, egal ob sich beim Einfedern etwas minimal...

Hatte ich auch zuerst gedacht, zwischen komplett Aus- und Einfedern bewegt sich der Umwerfer ca. 2,5mm. Hatte deshalb zuerst eine Zughülse (also die Hülse die die Zughülse abschließt) als Zuganschlag alternativ in den untersten Klemmhalter am Unterrohr bzw. einen zusätzlichen Klemmhalter...

Es gibt auch noch eine weitere Möglichkeit, die zumindest bei mir seit fast einem Jahr im Einsatz ist mit der Stinger E-Type ICSG05, siehe Foto: Dies hat sich bei mir durch Zufall ergeben, dadurch daß ich ein neues Innenlager benötigte (Rost im Lager nach Wasserschaden) und das Standard...

Ich fahr nen Vivid5.1 im 09er Rahmen, erste Sahne gegenüber dem IXS-6. Schaukelt beim Treten nicht allzusehr, kanns aber nicht mit nem DHX5 direkt vergleichen. Hab emich für den Vivid entschieden da zum einen preiswerter, zum anderen hatte ich das subjektive Gefühl der DHX5 rauscht im Torque...

Jetzt muß ich auch mal eine Frage zu Coil-Dämpfer im Torque fragen. Vieln wurde hier ja schon über DHX, insb. DHX5 geschrieben. DHX5 gibts leider nicht mehr, bei den üblichen verdächtigen konnte ich auch keine Restbestände mehr ausmachen. Der neue RC4 ist ja preislich jenseits von gut und böse...

Sagen wir es so: die Ausrichtung der KeFue ist hauptsaechlich durch den Hinterbau bestimmt. Ich musste ein wenig probieren, dass der Umwerfer nicht von oben beim Einfedern auf den Hinterbau drueckt. Das wird er nicht allzu lange mitmachen. Wenn ich mal wieder die Kurbel abbaue mache ich ein...

noe, der passt wie angegossen, war angenehm ueberrascht. gruss eddie