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Schon klar, aber soweit ich hier verstanden habe, geht es bei FC2RC um Geometriedaten ohne SAG u.ä. Die Geometrie jedes Bikes ändert sich je nach Gefälle und Einflüssen während des Fahrens. Mir ist die Kettenstrebenlängung der HP-Bikes mit ihren Vorteilen bei Anliegern und evtl Landungen...

Danke! Wobei das Forbidden Dreadnought mit HighPivot und mit 475mm Kettenstrebenlänge bei einem Radstand von 1330mm in XL wahrscheinlich keinen so breit gefächerten Einsatzbereich haben dürfte und einen FC2RC von genau 1,8 erreicht. Im SAG hat auch mein VPP-Bike ein etwas längere längeres RC...

Welche Bikes in XL fährst du mit einem FC2RC < 1,8? Das von mir getestete Enduros Megatower V2 und Firebird haben einen Radstand von 1300mm. Diese müssten eine Kettenstrebenlänge von 465mm(!!!) haben, damit sich ein FC2RC < 1,8 ergibt. Mir fällt spontan kein Bike mit nur annähernd dieser...

Spannendes Thema. Für größere Biker, die XL fahren ist der FC2RC Wert meist > 1,9. Hab mir das bei zwei Enduros in XL ausgerechnet, welche ich ausgiebig in Ligurien getestet habe und eines dann gekauft: Pivot Firebird 2024 XL: Radstand 1300, Kettenstrebenlänge 445 in Low Santa Cruz Megatower...

Ich hab auch nur ein Mountainbike für Hometrails, Bikebergsteigen und Shuttle-Touren sowie Bilepark und hatte mir dafür 2017 ein Nomad V4 gekauft. 2021 und 2022 habe ich ausgiebig bei den Wexltrails mit Freunden ein Hightower V2, Bronson V4, Nomad V5 und Megatower V1 an jeweils 2 Tagen getestet...

Nein! Hat von Anfang an nicht funktioniert in deinem Beitrag. Find ich aber nicht schlimm. Wegen mir brauchst dir keine Mühe geben 😉

Du hast wahrscheinlich recht, dass es 2015 kein Torque mit Fox36 oder Lyrik gab. Ich hab mir 2017 ein 27.5 Nomad V4 mit Lyrik (Modelljahr 2018) gekauft, da gab es schon ein 29 Hightower LT1 mit 36er Fox seit 2016. Könnte also sein, dass 2015 dieses Jahr war, wo wieder 29er MTB am Markt...

Dass du damals ein Canyon Strive mit Pike als Enduro gesehen hast, zeigt vielleicht auch ein bisschen wie du Enduro defininierst. Es gab schon auch damals das Canyon Torque mit Fox 36er oder Lyrik, welches trotz 27,5" mehr der Bike-Kategorie entspricht, die derzeit mit ZEB oder Fox38...

Dein 17kg Trailbike hat keine Variostütze? Wobei bei einem 400hm Uphill mit Trinkpause und einmaliger Abfahrt ist es echt nicht notwendig...

Stimmt, sieht man bei der EDR immer häufiger und dadurch wird das dann natürlich von den motivierten Hobby-Enduristen nachgemacht. Nur sind das keine Laufwesten sondern USWE Trinkrucksäcke vom Motorsport (MX) 😉

Hab das Megatower V2 CC XL selbst aufgebaut und alle Parts inkl. Folien mit Küchenwaage gewogen. Ohne Trinkflasche, Werkzeug und Dreck aber inklusive Syntace Pedale und Bowden sowie Innenzüge. Wie du vermutest ist das Gewicht mit Pi-Rope SL.A30 LRS und leichter X01-Carbonkurbel. Sonst nichts...

Für eine Salami oder Schlauch sowie Mini-Tool, Reifenheber & Pumpe braucht man aber keinen Rucksack 😉 Und bei deinem 17kg Trailbike wirst wohl stabile Reifen drauf haben. Mein Megatower wiegt knapp über 15kg mit Conti-DH Reifen. Da ging sich bei deinem Gewicht auch noch locker ein Insert aus 😁

Naja, das liegt vielleicht eher daran, dass du mit Rucksack mit viel Zeug und Wasser nur eine kurze 400hm-Runde in 40 bis max 60min fährst 😉 Am Enduro fährt man sowas heutzutage mit Trinkflasche & Werkzeug am Bike - maximal mit Hipbag. Rucksack ist oldschool für lange Panoramatouren ☝️😁

Naja, für mich sind Finale und auch Reschenpass eher Trailareas. Klassische Bikeparks sind jene, wo auch DH-Rennen gefahren werden/wurden wie Leogang, Schladming, Semmering, Serfaus, Schöckl, Portes Solei u.ä. Dort macht ein echter Downhiller mehr Sinn, wenn man ein Bike ausschließlich im Park...

Naja, trifft nicht auf alle EDR-Trails zu. Die meisten Stages der Aletsch-Arena in der Schweiz waren z.B. Wanderwege bzw Shared-Trails. Die EWS/EDR hat ja mittlerweile zu einem Enduro-Boom geführt, sodass es sich für Liftanbieter auszahlt die ursprünglichen Wanderwege auszubauen und für Biker...

Ich kenne die Spots und weiß natürlich, dass es dort Tretpassagen gibt und deshalb ein Enduro besser geeignet ist als ein Downhiller. Darum hab ich ja geschrieben, dass du dein Enduro wie einen Downhiller als Parkbike nutzt 😉 Ab dem Satz merkt man auch, dass du ein Enduro als reines Parkbike...

Jeder hat halt eine andere Vorstellung 🤷‍♂️ Deine ist für mich ja auch sehr speziell: Ich bin grundsätzlich bei dir. Der Uphill ist für mich auch nur Mittel zum Zweck. Wobei je nach Umfang sich es im Nachhinein (nach Erholung) auch gut anfühlt etwas geschafft zu haben. Aber für 400hm...

Genau solche Aussagen kann man halt gar nicht bewerten, da du nicht erwähnst welchen Umfang (Höhenmeter, Kilometer) und Ziel (Speed, Erholung, fahrtechnische Herausforderungen etc) deine Ausfahrten haben. Du hast ein 17kg und 14kg Bike. Wahrscheinlich für unterschiedliche Anforderungen...

Ich schließe aus den Strava-Aktivitäten auf meinen Hometrails, wo jene Aufzeichnungen in denen mit dem Enduro entsprechend gefahren und beim Uphill aus eigener Kraft pedaliert wird im Durchschnitt < 1000hm sind. Über 1500hm gibt es natürlich, ist aber eine Ausnahme. Ist das bei euch so anders...

Zumindest wäre es von Beginn an interessant gewesen, wer das Enduro wie einen Downhiller nur als Parkbike nutzt. Denn in diesem Anwendungsbereich sind natürlich ein paar Kilogramm mehr durch LRS, Gabel und Reifen verständlich. Zum Bsp bei @Rex Felice hab ich das nicht von Anfang an mitbekommen...