Suchergebnisse

Also abseits von der Norm bekommst Du keine Auskunft, denn dafür sind die Produkte ja nicht vorgesehen oder entwickelt, aber anwendbar. Im Kern simpel. Ich habe einen Tern 5-Armspider mit LK130 der beidseits plangefräst ist. Die Stärke ist allerdings ca. 4 od 4,2mm. Kam noch nicht dazu es genau...

Danke. Die Kettenlinie ist schon klar bei Road. Nein, mir geht es um den Abstand der Kettenblätter vorne bei 10 und 11 fach, da ich am GSD mir ein Doppelkettenblatt an den Spider ranbaue und die Distanz zwischen den Kettenblättern selbst konstruieren muss. Der Abstand muss stimmen, damit der...

Super, dann steht das Konzept und es kann langsam mit dem Testen losgehen wenn die Asien Umwerferschelle da ist und dann mal genau schauen was dafür bestellt werden muß. Allerdings wüßte ich immernoch gerne genau den Abstand der Kettenlinie der Roadgruppe bei 2/10 und 2/11 um entweder den Space...

Vielleicht solltest Du erst mal schauen, ob es für Deinen 3 fach Kurbelarm und deinen Lochkreis kein grosses Kettenblatt gibt. Also für 4-Arm mit LK110 findest Du sicher auch 48-52. Dann hast Du nur noch das Thema ob ubd wie Du hinten nen 11 fach drauf kriegst.

@prince67 Danke für Deinen Hinweis auf die Kompatibilitätsliste. Hab mir die mal bei Lange runtergeladen. Eine mir noch nicht verständliche Besonderheit gibt es, deren Antwort Du vielleicht kennst. In der Compaliste sind wenige Artikel farblich in braun geschrieben. Eine Legende gibt es dazu...

😉"Dein altes Pendlerrad" hat: a)was für eine Antriebsgruppe gegenwärtig? 2fach 3 fach vorn? Lochkreis? Und was hinten. b) vielleicht noch ne "schmale" MTB Kettenlinie von um die 47,5 rum. Dann gäbe es mit der Kettenlinie gar kein Problem. Dann könntesr Du bei 3fach vielleicht (z.B. bei...

Hi Dirk, da ich gerade für mich eine 11er kette suche, ist mir folgendes aufgefallen. a) Die CN-HG601 fällt bei Rose beim Filter e-bike aus dem Suchfeld raus. b) in der Beschreibung steht Laufrichtungsgebunden. Beschriftung nach außen. Auf deinen beiden Videos ist die Auflösung zu schlecht...

Danke Dir @Pedaldancer Doch wunderbar wenn man Schätze entdeckt. 🥰 Das ist ja praktisch fastneu Ware. Für die SL-RS700 gibt es, anders als für den Schalthebel SL-R780, keine Ganganzeige zum Nachrüsten. Aber die mag ich schon aus den o.g. Gründen. Das Ganze ist auch weitestgehend im...

In Süddeutschland wohnen und bergab fahren😇. Erstaunlich laufstabil mit der Federgabel ohne Last im Frontgepäckträger. Ansonsten natürlich mit treten🥲. Die Bosch Gen. 4 Motoren ohne 2,5 fach Zwischengetriebe schlucken nicht mehr so viel Power. Gut 45 trete ich damit nicht🥵 - Unterstützung...

zur Kassette. Shimano Road und MTB sind nicht mischbar. Der Schalteinzug beim MTB ist kürzer und die Übersetzung im Schaltwerk unterschiedlich. m.W. bauen die Kasstten etwas breiter. Schaltwerk und STI GRX ist nur mit Tiagragruppe kompatibel. Mehr dazu hier in einem anderen Faden: Umbau...

:bier:Ne ich unterschätze die Frauen nicht. Meine Partnerin wird jedoch eher nie Gefilde oder Steigungen befahren, wo es mehr als den Standard des Rades, eines 52 /42 mit Bosch Cargo Line Turbounterstützumg braucht. Wenn sie sich vorne dann aus Versehen verschaltet, dann nervt die das nur. Dafür...

Hi Dirk, hat sich Dein Thema gelöst? eigentlich sollte die Innenbreite bei ner 11er Kette mit 2,18mm nicht schmaler als bei der 10er sein, aber die Zahnkröpfung des neuen Bosch steigt optisch deutlich schneller an, als die vom eingefahrenen Originalritzel. Miss doch mal mit dem Messchieber...

@norman68 Passt nicht für Schaltwerk hinten weiß ich. Mir ging es eigentlich nur ganz speziell um vorne und zwar nicht um die Themen Kettenlinie (die sich Unterschieden Race 43,5 / GRX 46 / MTB alt 47,5 und MTB neu 50), sondern nur um den Schaltzugvorgang. Die Kettenlinie muß ich bei der...

Also für nen 2 fach Umwerfer vorne, brauchts bei meinem Gebrauch keine XT Qualität. :) haste mir nen Foto? Aber da Schoolbus auch von meiner Partneroin gefahren wird, nehm ich wahrscheinlich einen mit Ganganzeige🤓.

Na ich möchte meinen Tern GSD Scholbus mit nem 2 ten Kettenblatt modden und brauche dafür einen Umwerfer also Frontschaltwerk, der ein 52er schaltet. Vermutlich aber eher den Ultegra. muss ich sehen, wenn die Umwerferschelle für ein 40er Rohr aus Asien hier ist. Mir geht es im Prinzip nur um...

Super Danke. Der Unterschied der Seilzuglängen wird in der Kompatibilitätsliste primär auf das hintere Schaltwerk bezogen. Zur Kompatibilität der vorderen Umwerfer und deren Schalthebel gibt es bisher keine problematischen Angaben. Da könnte es also sein, dass es auch keine Unterschiede geben...

Danke, dann hab ich dass oben unter Beitrag #11 wohl falsch verstanden. Dort steht, dass der Schaltungskonverter nicht mit Tiagra4700 und damit nicht mit GRX kompatibel wäre. Daraus entnahm ich, dass es im Road-Racebereich bei Shimano zwei Standards gäbe.

Super. Danke für den Hinweis. Also GRX FD-R400 od. 810 funktionieren schonmal zusammen mit dem Flatbarschaltgriff SL4700-2fach. Nur eben das die GRX Umwerfer eigentlich nur bis 48/50 Zähne verwendet werden sollen, ich aber eine 53/39 Kombi einsetzem möchte. Unterscheidet sich die Seilzuglänge...

Ja ja die Kompatibiltäten von Raod und MTB Komponenten. @Ruudsen ist Dein Vorhaben zwischenzeitlich gediehen? Und hast Du vielleicht getestet ob der STi auch das Schaltwerk richtig bedient, denn wenn Tiagra 4700 = GRX zu sonstigen Komponenten des Roadprogrammes nicht kompatibel ist, dann...

@RennerR Servus, hat der Umbau geklappt? Bzw. kannst Du den 2fach Deore Umwerfer (FD-M6020) mit den GRX STi Brems-/Schaltgriffen sauber schalten? Ich frage, weil ich praktisch das "Umgedrehte" umsetzen will. Ich möchte gerne einen Umwerfer GRX FD-RX 400 oder 810 oder einen Ultegra FD-R8000...