Suchergebnisse

  1. B

    MegaTower v2

    Die dinger sind hier am wochenende links und rechts preisreduziert (ist das n wort?) geworden. Da kann man schon mal nach schnappern kucken wenn man sowas will. An der zeit waere es fuer n neues…
  2. B

    Santa Cruz Hightower V4

    Keine ahnung ehrlich gesagt. Schau mal in den v3 fred. Die rueckmeldung von oneup hab ich so an info@santacruzhassenichgesehn geschickt… eigentlich erstmal intention als zur info and die entwickler… rueckmeldung war kurz und knackig: garantiefall ich krieg n neuen… scheinbar n bekanntes...
  3. B

    Santa Cruz Hightower V4

    Siehe eingangspost. Aber in nicht-kuerze: sitzend mittig kompakter. Das waere fuer mich mit meinen knapp 2m jetzt wo ich beide kenne im nachgang fuer meine breitengrade das zuenglein an der waage fuers v4. Allein fuers klettern und technische trails in der ebene. Aber das v4 fuehlt sich...
  4. B

    Santa Cruz Hightower V4

    Janee, jensets von gummi is ja auch sand und schmodder in der gleichung. Ein dremel haette das nicht schoener gemacht… und geht laut strava sogar recht fix. Bisl ueber 200km. wobei bis zur lagerschalenfassung is ja auch noch n bisl. Passieren tut da so noch nix. Und irgendwann is ja auch nix...
  5. B

    Santa Cruz Hightower V4

    Nochmal zurueck zu meiner kristallkugel und diskussion hinsichtlich reifenfreiheit…. 2.5er albert passen (auch wenn es statisch und mit wunderschoen zentriert laufrad halbwegs passt) nicht… sobald dynamik mit rein kommt schrabbeln die ganz gut die wippe ab. Schade.
  6. B

    Neue Fox 36-Federgabel im Test: Mehr Steifigkeit, weniger Reibung

    Wie gesagt nach telefonat mit fox service direkt (nicht drittanbieter) ist das n bei fox bereits bekanntes problem… und mit bereits vorhandener loesung… bin nicht der erste…. Hatte kuerzlich von meinem ford einen schrieb bekommen mit “customer satisfaction program”… buwahahahahaha… unternehmen...
  7. B

    Neue Fox 36-Federgabel im Test: Mehr Steifigkeit, weniger Reibung

    update: bei fox bekanntes problem! heut mit deren service telefoniert. zusammengefasst auf meine anfrage hinsichtlich kavitierender HSR und ohne weitere detailiertere umschreibung: "is it a noisy high-pitched sound at high speed impact?" war unterwegs und konnte nix audiovisuell...
  8. B

    Neue Fox 36-Federgabel im Test: Mehr Steifigkeit, weniger Reibung

    Nagelneu. Vor ner woche aus ner box raus gezogen. Mit 3 stunden auf m buckel. Und wenn die nicht beim labor day sale deren b ware rausballern, dann sollten die alle so tun… oder eben nicht. Deswegen die frage.
  9. B

    Neue Fox 36-Federgabel im Test: Mehr Steifigkeit, weniger Reibung

    … es braucht fuer den sound nicht mal mit den messern zwischen den zaehnen in kompressionen rein- oder gegen dinge gegen semmeln. Mit beiden druckstufen ganz offen laesst sich das sogar in ner trockenuebung reproduzieren. Hsr/lsr brauchen auch nicht mal komplett zu zu sein. Ab -2 clicks geht der...
  10. B

    Santa Cruz Hightower V2 2020

    Hol mal deine raus und miss nach… nur die achslaenge… und von da gehst nach der herstellernummer. die gesamtlaenge und gar fuer welchen nabenstandard die sind kannst vernachlaessigen. Die vordere (burgtec) war damals oe in meinem megatower 1 drin. Das kam so wie deins ohne udh daher, und sollte...
  11. B

    Santa Cruz Hightower V2 2020

    Jup dat Dingen kleppert wie die Klingelbeutel bon der Heilsarmee an Weihnachten. Die OE verbaute DTS oder Burgtec sind 173.7mm lang. Von Rock Shox brauchts dann die 174mm Variante. 0.3mm hin oder her. Musst nur uffbasse die RS gibbet in zig Gewindevariationen.
  12. B

    Neue Fox 36-Federgabel im Test: Mehr Steifigkeit, weniger Reibung

    Es ist der HSR. Ein click mehr pder weniger ist das zuenglein an der waage hinsichtlich sound and oder aus. 110psi FWIW
  13. B

    Welches Auto zum Radtransport nutzt ihr? SAMMELTHREAD ZUM THEMA RADTRANSPORT IM UND AM AUTO

    Kennzei-was? 🙈. Spass beiseite. Diese Tailgate Dinger sind zum hin-und-her shutteln OK. Aber die Raeder wackeln schon ordentlich rum. Sind halt auch nur mit bem Klettverschluss gesichert. Dieser Unfallgedanke von weiter oben ist nocht so weith hergeholt. Und bei mehr als ein, zwei Raedern...
  14. B

    Neue Fox 36-Federgabel im Test: Mehr Steifigkeit, weniger Reibung

    Ueber deine drei Punkte habe ich nichts gesagt. Mein Gejammere ist ueber dass der Daepfer(?) sich wenn er tief im Federweg sitzt und der dann nochmal schnell eine auf die Muetze bekommt sich fuer nen Bruchteil einer Sekunde kurz wie ein Esel bei einem lauten Iiie-Aaaah anhoert. Wie gesagt -...
  15. B

    Neue Fox 36-Federgabel im Test: Mehr Steifigkeit, weniger Reibung

    Wie ist denn hier die allgemeine Meinung zu der Geraeuschentwicklung der Grip X2 Kartusche in der 36? Komme von einer Zeb und hab mich im Fox’schen Labor Day Sale zu ner 36 hinreissen lassen. Kann man mal machen… die Zeb war ja auch schmutzig. Haha. Spass beiseite… fahr das Ding seit zwei...
  16. B

    Welches Auto zum Radtransport nutzt ihr? SAMMELTHREAD ZUM THEMA RADTRANSPORT IM UND AM AUTO

    Der Kleine und der Grosse jeweils mit Radeln drauf.
  17. B

    Santa Cruz Hightower V4

  18. B

    Reverb AXS Knarzen wenn nicht ein- oder ausgefahren

    Selbiges hier auch. Anfangs war das relativ gediegen, irgendwann nach kurzem Zeitraum (ein Minat kommt hin) auch hier hohes Losbrechmoment und abruptes Stottern durch diesen Zentimeter oder was “Federweg”.
  19. B

    Santa Cruz Hightower V2 2020

    Oi. Versteh mich bitte nicht falsch, aber du hast eine kettenlehre, und keine kettenleitsche und kassentteschluessel? Die kassette sollte dir wenn nicht alles zu spaet ist zwei oder sogar drei ketten halten… oder ist diese massnahme einfach kosmetischer natur? Wenn du einen nagel gerade in die...
  20. B

    Santa Cruz Hightower V4

    … oh und der kofferraum ist beim v4 kleiner als beim v3, bzw der geht reell nutzbar nur bis zur daempferschraube. wenn man einzelnen kleinkram rein packt rutscht dieser allerdings ggf in den verbleibenden spalt unter dem daempfer. Dann wird es fummelig. Habe selbst lediglich n bisl...
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