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  1. G

    Kaufberatung Nerve AL 29

    @Dinocek, danke. Mir ist gerade in den Sinn gekommen, dass ein Kollege ein Grand Canyon Al 29 in L besitzt...als Anhaltspunkt könnte dies schon weiterhelfen..sind sich ja doch recht ähnlich :)
  2. G

    Kaufberatung Nerve AL 29

    mit 66 Jahren ist er schon eher der gemütliche Tourenfahrer...die Zeit mit schnellen, knackigen Singletrails, usw. sind vorbei, das überlässt er nun mir :) Wie gross ist denn der Unterschied zwischen XL und L? Lässt sich das an Hand der Geometrie Daten beziffern? Ich selber fahr ein Niner Jet 9...
  3. G

    Kaufberatung Nerve AL 29

    Hallo zusammen ich habe heute für meinen Vater ein Nerve AL 29 9.9 in XL bestellt. PPS hat XL vorgeschlagen. Nachdem ich aber hier nun einige Beiträge durchgelesen habe, bin ich mir nicht sicher ob L besser wäre. Grösse: 185cm SL: 93cm Torso:63cm Schulterbreite: 40cm Armlänge:65cm...
  4. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    Mal schauen wie lange die Griffe dran bleiben, hatte vorher Syncros Schaumgriffe verbaut, waren aber sehr unbequem und hart... Die Extralite sind für 7gr. das Paar erstaunlich weich und komfortabel...Fazit werde ich wohl erst ziehen, wenn ich damit ein paar Stunden am Stück unterwegs war
  5. G

    Galerie: Mit dem 29er unterwegs

    @Glitscher...noch ca. 1 cm, das Bild täuscht :) @gewichtheber...ist das 4er und irgendwie funktioniert das mit der schärfe nicht mehr so ganz..k.A. wieso
  6. G

    Galerie: Mit dem 29er unterwegs

    muss das nächste Mal unbedingt ne richtige Kamera mitnehmen...Iphone Qualität...:(
  7. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    so, Lenker und Griffe sind nun auch neu :) Lenker habe ich auf 680mm gekürzt...710mm war mir einfach zu breit... Somit ist das Projekt fürs erste abgeschlossen...mein Ziel ein Gewicht von unter 10kg ist auch erreicht..was will man mehr :)
  8. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    von Werk aus gibt es bereits eine Schutzfolie auf dem Unterrohr, siehe bild:
  9. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    gemäss Teileliste mit dem 3T Lenker (momentan aber ist ein Ritchey montiert) wiegt es 9806 gr. Mit dem neuen Lenker und Griffen wird es dann wohl so 9780 gr wiegen. Ist glaube ich akzeptabel :)
  10. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    @all, danke für die Komplimente :) Musste es heute trotz des miesen Wetters mal ein bisschen bewegen...es fährt sich wie es aussieht..verdammt schnell und verdammt gut :) bin echt begeistert... kein Vergleich zu meinem alten 26er :eek:
  11. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    so mal ein kleines Update :) Bike ist soweit fertig, Schaltung & Dämpfer sind eingestellt. Der 3T Lenker musste weichen, hatte mir zuviel rot dran und war ein bisschen zu schmal. In der Zwischenzeit habe ich mir einen von Alchemist geholt, der ist aber leider matt. Auf den Produktfotos...
  12. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    nicht nur dir, nicht nur dir :) halte euch auf dem laufenden, hoffe ich kann diese woche ein paar erste trails damit fahren
  13. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    sieht so aus, bei der ganzen Euphorie endlich aufs Bike zu steigen, habe ich das völlig übersehen. Fast schon peinlich :) Aber ich danke auch trotzdem tausend mal für eure Unterstützung. Kurbel ist bereits unterwegs zum Händler. Hoffe auf eine schnelle Reaktion von Seiten Händler und BOR.
  14. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    Hallo zusammen also D gemessen, sind ca. 9 mm so grob gemessen. Somit passt S3. @sparkfan, 73mm Breite...Umwerfer SRAM XX S3 Bottom Pull. Heute morgen hatte ich aber noch die glorreiche Idee die Zähne am grossen Kettenblatt zu messen. Siehe da, 40 Zähne..nicht 38 Obwohl auf der Verpackung...
  15. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    So sieht es beim Kollegen aus mit der TUNE Kurbel...
  16. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    Welche anderen? Hatte noch mit einem Kontakt dee eine Tune Kurbel fährt mit 39Z. Da funktionierte alles einwandfrei... Bor ist ja identisch mit Tune, abgesehen von denn Kettenblätter...wenn ich sein Foto anschaue hat er aber einiges mehr an Distanz zwischen grossem kettenblatt und umwerfer.
  17. G

    Schaltprobleme SRAM XX und BOR666XC Kurbel

    hi santo, danke für die Info... werde morgen mal nachfragen, habe heute noch ein paar Stunden investiert aber gebe es für heute auf... gruss Marc
  18. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    stimmt, habe ich soeben getestet...5.75mm spacer entfernt, kurbel mal reingesteckt...umwerfer kommt nicht mehr über das grosse kettenblatt...wtf.. bald fliegt das ding aus dem fenster :)
  19. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    so, gerade mal auf der BOR Seite nachgeschaut http://bor-germany.de/de/product/66-bor-666xc-29er-2x-smart-spindle-system Kettenlinie: 49mm Stimmt definitiv bei mir nicht... Beim Rahmen steht: BB Shell Width 73mm Press Fit 30 Das habe ich als Lager erhalten: Lager wurde so zusammengebaut...
  20. G

    Aufbau Niner Jet 9 RDO

    Das Bild täuscht wohl ein bisschen, schwierig ein Bild zu machen. sind schon 54mm 49,5 mm wäre anscheinend richtig, somit wäre ich ca. 5mm zu weit aussen. Damit auch die Kettenblätter. Das die Aufnahme falsch ist, kann ich mir fast nicht vorstellen. Wäre ja ein katastrophaler Fehler...
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