Heute bin ich endlich mal dazu gekommen, die Bilder die ich vom Bike-Umbau für meine Tochter gemacht habe hochzustellen. Ostern soll sie es bekommen.
Sie steigt direkt von einem 20" um, ich hatte sie im Winter spaßeshalber auf ein 24"-Scott gesetzt und da wäre alles schon am Anschlag gewesen.
Ausgangsbasis war ein gebrauchtes Bike hier aus dem Forum, schon sehr ordentlich aufgebaut. (Den Vorbau hatte ich zum Probesitzen mit den Erwachsenenkurbeln schnell mal umgedreht.)


Nicht schlecht, aber da geht noch was... Außerdem fehlen noch die Pedalen und die Kurbel ist zu lang und hat zu viele Kettenblätter.
Teile getauscht (Bilder im Album):
Sattelstütze ohne Setback: 234g statt 291g.
Kurbeln Sinz mit Gebhardt-Blatt und Aluschrauben von Singlespeedshop: 550g statt 866g
Griffe KCNC: 19g statt 58g
Sattelklemme: Noname light: 11g statt 50g
Pedale: Dorcus 205g statt 0g
Sonstiges: Felgensticker ab, Sticker am Steuerkopf weg, Schriftzug am Sattel entfernt, die an der Skareb kommen auch noch weg, sind eh abgeschrabbelt.
[url=http://fotos.mtb-news.de/p/1090365]
[/URL]
Für die weißen Griffe werde ich mir noch mal sonstwohin beißen, aber so günstig kann man Style und Gewicht sonst kaum tunen.
Status quo, ein paar Sachen sind noch zu tun (z.B. das zu lange Schaltwerk und zu viel Kette, Sattel kommt noch ein Stück weiter nach hinten, kann ich aber erst mit Fahrerin einstellen), aber Fahren geht schon mal:


http://fotos.mtb-news.de/p/1090371
Ok, die magische Grenze wurde nicht geknackt, bin aber sehr zufrieden.

Sie steigt direkt von einem 20" um, ich hatte sie im Winter spaßeshalber auf ein 24"-Scott gesetzt und da wäre alles schon am Anschlag gewesen.
Ausgangsbasis war ein gebrauchtes Bike hier aus dem Forum, schon sehr ordentlich aufgebaut. (Den Vorbau hatte ich zum Probesitzen mit den Erwachsenenkurbeln schnell mal umgedreht.)


Nicht schlecht, aber da geht noch was... Außerdem fehlen noch die Pedalen und die Kurbel ist zu lang und hat zu viele Kettenblätter.
Teile getauscht (Bilder im Album):
Sattelstütze ohne Setback: 234g statt 291g.
Kurbeln Sinz mit Gebhardt-Blatt und Aluschrauben von Singlespeedshop: 550g statt 866g
Griffe KCNC: 19g statt 58g
Sattelklemme: Noname light: 11g statt 50g
Pedale: Dorcus 205g statt 0g
Sonstiges: Felgensticker ab, Sticker am Steuerkopf weg, Schriftzug am Sattel entfernt, die an der Skareb kommen auch noch weg, sind eh abgeschrabbelt.
[url=http://fotos.mtb-news.de/p/1090365]

Für die weißen Griffe werde ich mir noch mal sonstwohin beißen, aber so günstig kann man Style und Gewicht sonst kaum tunen.
Status quo, ein paar Sachen sind noch zu tun (z.B. das zu lange Schaltwerk und zu viel Kette, Sattel kommt noch ein Stück weiter nach hinten, kann ich aber erst mit Fahrerin einstellen), aber Fahren geht schon mal:


http://fotos.mtb-news.de/p/1090371

Ok, die magische Grenze wurde nicht geknackt, bin aber sehr zufrieden.

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