Hallo Leute,
ich bau gerade ein Giant Expedition neu auf. Schon bei der Demontage ist mir aufgefallen, dass der Abstand des rechten Kurbelarms zur Kettenstrebe deutlich größer ist als auf der anderen Seite. Messung der beiden Abstände Pedalauge<->Sitzrohrmitte ergibt 81/88mm, Kettenlinie ist etwas über 50 anstatt der gewünschten 47,5. Gehäuse ist BSA73 (daher wohl der Mist), BB-UN50 mit 122,5, Kurbel eine 550er LX.
Hat vielleicht jemand Tabellenwerte zu 73er Lagern zur Hand, wo der Überstand Welle<->Lagerschale li/re angegeben ist? Für 68er Gehäusebreite hab ich sowas mal gefunden irgendwo. Ich würde evtl zu einem Lager mit kürzerer Welle greifen und links einen stärker gekröpften Kurbelarm verbauen.
Merci
ich bau gerade ein Giant Expedition neu auf. Schon bei der Demontage ist mir aufgefallen, dass der Abstand des rechten Kurbelarms zur Kettenstrebe deutlich größer ist als auf der anderen Seite. Messung der beiden Abstände Pedalauge<->Sitzrohrmitte ergibt 81/88mm, Kettenlinie ist etwas über 50 anstatt der gewünschten 47,5. Gehäuse ist BSA73 (daher wohl der Mist), BB-UN50 mit 122,5, Kurbel eine 550er LX.
Hat vielleicht jemand Tabellenwerte zu 73er Lagern zur Hand, wo der Überstand Welle<->Lagerschale li/re angegeben ist? Für 68er Gehäusebreite hab ich sowas mal gefunden irgendwo. Ich würde evtl zu einem Lager mit kürzerer Welle greifen und links einen stärker gekröpften Kurbelarm verbauen.
Merci