Alpinestars cro-mega D735, was tun?

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Hallo Leute,

ich bin über dieses Forum gestolpert, da ich mir einen neues MTB kaufen werde, und war ganz überrascht, das es ein Unterforum Classic Bikes gibt. :daumen:

Ich bin nicht unbeding ein sehr ambitionierter Radfahrer, und wähle meine Räder immer nach dem gleichen Prizip aus, möglichst für mich überdimensioniert, mit guten Komponenten, damit es sehr lange keinen ärger macht. Daher steht bei mir noch mein Alpinestars cro-mega D735 (komplette XT Ausstattung, Rahmen verchromt) in sehr guten Zustand rum.
Das Rad habe ich, glaube 1994 gekauft, und dafür stolze 3000DM bezahlt. Die einzige Veränderung seit dem ist ein neuer Sattel und und ein anderer Lenker (den alten habe ich noch) damit ich etwas aufrechter sitze. Selbst die originalen Reifen habe ich noch im Keller liegen.
Eigentlich sollte das Fahrrad nun mein Schlechtwetterbike werden.

Da ich eher zur Kategorie "Autonarr" gehöre, und mich mit Fahrrädern eigentlich garnicht auskenne, brauch ich euren Tipp.

Macht es Sinn solch ein Bike in den Originalzustand zu versetzen, nur noch als Sonntagsbike fahren, und für die Nachwelt bewahren (so richtig alt ist es ja nicht, aber Alpinestars werden ja nicht mehr gebaut)?
Oder eher nach meinem Motto (so mach ich es mit meinen Autos), fahren, und zwar so oft es geht, und anständig pflegen (dafür wurden die Dinger ja gebaut).
Oder, worauf ich echt Lust hätte ein SingelSpeed daraus machen, und auf den ganzen originalen Klimbim pfeifen?

Wäre für eure Tipp's dankbar.

Gruß aus Muc, Rob.
P.S.: wenn ich es mal schaffe, stelle ich mal ein paar Bilder ein :)
 
Die Frage kannst Du Dir z.T. selbst beantworten, wenn Du mal ein neues (zumindest vorne) gefedertes Bike probefährst:
Gefällt Dir das Handling besser ist die Sache ziemlich klar; gefällt Dir das Fahrverhalten Deines alten Bikes besser ebenfalls...

Alternativ kannst Du Dein Alpinestars auch z.B. mit Slicks ausstatten, so daß es als sinnvolles Zweitbike herhalten darf.
 
...Aplinestars ist so völlig uncool und weit weg für Autonarren....die Teile sollten zum geringsten möglichen Preis an Biker verkauft werden.... Freiwllige? Oh ja hier! Nein Scherz...mach ein Singlespeed draus....macht immer nóch am meisten Spaß....
 
Wenn es bereits beschlossen ist, daß du dir ein neues Bike kaufst, dann versetze das Alpinestars in den Originalzustand und erhalte es für die Nachwelt, oder verkaufe es an einen Radnarren.

Das Alpinestars hat einen extrem kurzen Radstand, eher nervösen Steuerwinkel und eine absolut unnachgiebige Gabel. Also für einen "nicht Radnarren" ist das keine optimale Plattform für ein Stadtrad oder Singlespeeder, dafür mit Kultfaktor 100% - überhaupt die verchromte Version.

Ich habe selber unter anderem auch ein Alpinestars - das Almega XT - und bin auch am Überlegen ob es ein Singlespeeder werden soll.. aber dann kann man nicht mit dem extrem seltenen XTR900 Anlötwerfer posen. ;) Das gilt für die XT genauso.. also wär´ schad drum die Teile zu trennen. :D

:)
 
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