Hallo Leute,
da die Standrohre meiner Gabel doch arg trocken sind und die Gabel immer unwilliger eintaucht, wollte ich heute mal einen Service machen. Manuals der Reba 2011 gelesen da mein Copperhead ja von 2012 ist und es auf der Sram Seite keine 2012 Reba manuals gibt. Dazu auch die SRAM-Videos auf Youtube gesehen.
Easy dachte ich und legte los, zumal ich auch nicht völlig unerfahren bin, was das Schrauben angeht (Naturtalent bin ich aber auch keins.)
Stutzig wurde ich, als die Leute in den Videos nach Ablassen der Luft mit nem 10er Gabelschlüssel den Bolzen in der Luft Einheit rausdrehten und ich nicht mal mit ner 40mm tiefer 10er Nuss rankomme.
Danach nochmal Videos geguckt und festgestellt, dass die Gabeln im Video anders aufgebaut sind, da auch der Reboundknopf viel kürzer ist als bei mir.
Danach habe ich mir das 2015er Manual angeschaut, in der Hoffnung, was zu finden. Hier ist der Reboundknopf so lang wie bei mir, auch das man nur auf der Motioncontrolseite die Schraube in den Schaft schlägt, scheint richtig zu sein. Wie fest muss man denn auf das Teil schlagen? Habe ein wenig Schiss, mir das Ding komplett zu vernudeln.
Was meint ihr, passt das Manual der 2015er Reba zu meinem Modell? Bilder sollten unten zu sehen sein.
Vielen Dank für eure Hilfe.
da die Standrohre meiner Gabel doch arg trocken sind und die Gabel immer unwilliger eintaucht, wollte ich heute mal einen Service machen. Manuals der Reba 2011 gelesen da mein Copperhead ja von 2012 ist und es auf der Sram Seite keine 2012 Reba manuals gibt. Dazu auch die SRAM-Videos auf Youtube gesehen.
Easy dachte ich und legte los, zumal ich auch nicht völlig unerfahren bin, was das Schrauben angeht (Naturtalent bin ich aber auch keins.)
Stutzig wurde ich, als die Leute in den Videos nach Ablassen der Luft mit nem 10er Gabelschlüssel den Bolzen in der Luft Einheit rausdrehten und ich nicht mal mit ner 40mm tiefer 10er Nuss rankomme.
Danach nochmal Videos geguckt und festgestellt, dass die Gabeln im Video anders aufgebaut sind, da auch der Reboundknopf viel kürzer ist als bei mir.
Danach habe ich mir das 2015er Manual angeschaut, in der Hoffnung, was zu finden. Hier ist der Reboundknopf so lang wie bei mir, auch das man nur auf der Motioncontrolseite die Schraube in den Schaft schlägt, scheint richtig zu sein. Wie fest muss man denn auf das Teil schlagen? Habe ein wenig Schiss, mir das Ding komplett zu vernudeln.
Was meint ihr, passt das Manual der 2015er Reba zu meinem Modell? Bilder sollten unten zu sehen sein.
Vielen Dank für eure Hilfe.
