Rieboldo
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Servus!
Trotz schwerer Investitionen in das Rad vor nicht allzu langer Zeit möchte ich mich von meinem verkehrsroten Repaint (Rahmen-Nr. 251) trennen. Ich bin jetzt auf Oldschool-Stahl.
Ich bin damit einmal 4 Stufen hochgesprungen, runter nie. Meines Wissens bin ich der 2.Besitzer, habe es 2003 Sandstrahlen und dann eben neu Pulvern lassen. Es ist seither in meinem Besitz, stand nie draussen, 6 Jahre ungefahren wegen Auslandsaufenthalt, top Zustand, keine Dellen, aber auch keine Decals. Mit FettSet. Sattelrohr Mitte-Ende: 45cm. Oberrohr: Mitte-Mitte 58cm. Ich bin im Wald gefahren, aber keine Sprünge. Ich hatte mit diesem Rad einen Schädel-Basis-Bruch bei einem Bunnyhop auf dem Gehweg weil ich eine falsche Starrgabel eingebaut hatte - dem Lack geht's gut, alle gewünschten Fotos folgen.
Nehmt meine Angaben als wahr und sagt mir, was ich für diesen Rahmen verlangen kann. Sowohl innerhalb des Forums als auch in der Bucht. Wie gesagt, hochauflösende Fotos gibt es auf Wunsch und sehr bald.
Viele Grüsse
Mathias
Trotz schwerer Investitionen in das Rad vor nicht allzu langer Zeit möchte ich mich von meinem verkehrsroten Repaint (Rahmen-Nr. 251) trennen. Ich bin jetzt auf Oldschool-Stahl.
Ich bin damit einmal 4 Stufen hochgesprungen, runter nie. Meines Wissens bin ich der 2.Besitzer, habe es 2003 Sandstrahlen und dann eben neu Pulvern lassen. Es ist seither in meinem Besitz, stand nie draussen, 6 Jahre ungefahren wegen Auslandsaufenthalt, top Zustand, keine Dellen, aber auch keine Decals. Mit FettSet. Sattelrohr Mitte-Ende: 45cm. Oberrohr: Mitte-Mitte 58cm. Ich bin im Wald gefahren, aber keine Sprünge. Ich hatte mit diesem Rad einen Schädel-Basis-Bruch bei einem Bunnyhop auf dem Gehweg weil ich eine falsche Starrgabel eingebaut hatte - dem Lack geht's gut, alle gewünschten Fotos folgen.
Nehmt meine Angaben als wahr und sagt mir, was ich für diesen Rahmen verlangen kann. Sowohl innerhalb des Forums als auch in der Bucht. Wie gesagt, hochauflösende Fotos gibt es auf Wunsch und sehr bald.
Viele Grüsse
Mathias