Dämpfer Lockout,Offen,Plattform
- Ersteller friebo
- Erstellt am
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Dämpfer Lockout,Offen,Plattform .
In der Tat hat der der Pearl 3.3 diese 3 modi die wohl über den hebel recht schnell eingelegt werden.
vgl. das Rockshox manual:
"Die MC 3.3- und Pearl 3.3-Federelemente sind mit einem blauen Hebel versehen, der das
Ansprechverhalten bzw. die Federbewegung regelt.
Es stehen drei Einstellpositionen zur
Auswahl:
Open - Maximaler Federweg und sensibelstes Ansprechverhalten. Hoher Komfort und optimale
Kontrolle über das Fahrrad in anspruchsvollem Terrain.
Floodgate - Einstellung der Federwirkung durch den Fahrer mithilfe des Floodgate-Einstellers.
Umfassende Einstellungsmöglichkeiten zur Abstimmung auf das Körpergewicht und den
Fahrstil.
Lock - Minimaler Federweg.
WICHTIG: DIE SPERRFUNKTION IST ZUR OPTIMIERUNG DER TRITTEFFIZIENZ AM BERG, BEI STRASSENFAHRTEN
ODER IN LEICHTEM GELÄNDE VORGESEHEN. SIE EIGNET SICH NICHT DAZU, IHR VOLLGEFEDERTES FAHRRAD IN
EIN HARDTAIL-BIKE ZU VERWANDELN! WENN SIE DIE FEDERUNG FORTGESETZT IN DER BLOCKIERTEN POSITION
VERWENDEN, KANN ES ZUR VORZEITIGEN ABNUTZUNG DER FEDERELEMENTE, RAHMENBUCHSEN, HEBEL UND
SONSTIGER BAUTEILE KOMMEN. DERARTIGE SCHÄDEN SIND VON DER GEWÄHRLEISTUNG AUSGESCHLOSSEN.[/SIZE]
Mich würde mal interessieren ob man quasi duch die plattformdämpfung das ansprechverhalten in derweise verändern kann das die feder (z.b. bei höheren drops) nicht durchlägt ?
Mithilfe des Motion Control Damping-Systems kann der Fahrer das Ansprechverhalten und die
Leistung der Federung ohne Pumpe oder Werkzeug rasch an die Streckenverhältnisse anpassen.
Das System ermöglicht die umfassende Steuerung der Zug- und der Druckstufe sowie der
Empfindlichkeit der Blockierung durch den goldfarbenen Floodgate- Einsteller..
also kann man quasi eine andere Abstimmung speichern
Ist es erlaubt bzw. schädlich in diesem floodgate modus zu droppen etc. ?
Mittels Lenkerhebel wäre so was ja ideal, "offen" unebenheiten des Trail ausgleichen, richtung drop schnell das "floodgate" rein und hoch halt "lock out"
vgl. das Rockshox manual:
"Die MC 3.3- und Pearl 3.3-Federelemente sind mit einem blauen Hebel versehen, der das
Ansprechverhalten bzw. die Federbewegung regelt.
Es stehen drei Einstellpositionen zur
Auswahl:
Open - Maximaler Federweg und sensibelstes Ansprechverhalten. Hoher Komfort und optimale
Kontrolle über das Fahrrad in anspruchsvollem Terrain.
Floodgate - Einstellung der Federwirkung durch den Fahrer mithilfe des Floodgate-Einstellers.
Umfassende Einstellungsmöglichkeiten zur Abstimmung auf das Körpergewicht und den
Fahrstil.
Lock - Minimaler Federweg.
WICHTIG: DIE SPERRFUNKTION IST ZUR OPTIMIERUNG DER TRITTEFFIZIENZ AM BERG, BEI STRASSENFAHRTEN
ODER IN LEICHTEM GELÄNDE VORGESEHEN. SIE EIGNET SICH NICHT DAZU, IHR VOLLGEFEDERTES FAHRRAD IN
EIN HARDTAIL-BIKE ZU VERWANDELN! WENN SIE DIE FEDERUNG FORTGESETZT IN DER BLOCKIERTEN POSITION
VERWENDEN, KANN ES ZUR VORZEITIGEN ABNUTZUNG DER FEDERELEMENTE, RAHMENBUCHSEN, HEBEL UND
SONSTIGER BAUTEILE KOMMEN. DERARTIGE SCHÄDEN SIND VON DER GEWÄHRLEISTUNG AUSGESCHLOSSEN.[/SIZE]
Mich würde mal interessieren ob man quasi duch die plattformdämpfung das ansprechverhalten in derweise verändern kann das die feder (z.b. bei höheren drops) nicht durchlägt ?
Mithilfe des Motion Control Damping-Systems kann der Fahrer das Ansprechverhalten und die
Leistung der Federung ohne Pumpe oder Werkzeug rasch an die Streckenverhältnisse anpassen.
Das System ermöglicht die umfassende Steuerung der Zug- und der Druckstufe sowie der
Empfindlichkeit der Blockierung durch den goldfarbenen Floodgate- Einsteller..
also kann man quasi eine andere Abstimmung speichern
Ist es erlaubt bzw. schädlich in diesem floodgate modus zu droppen etc. ?
Mittels Lenkerhebel wäre so was ja ideal, "offen" unebenheiten des Trail ausgleichen, richtung drop schnell das "floodgate" rein und hoch halt "lock out"
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