Solange dein LRS einen Freilauf mit Ratchet System hat (wovon ich beim 1700) ausgehe, kannst du einfach die 36er oder 54er einbauen. Du ziehst mit dem Freilaufkörper einfach die Endkappe ab, holst die "alten" 18er Zahnscheiben raus, legst die neue rein und drückst das ganze wieder zusammen. Musst nur schauen, dass die Zahnscheibe im Freilaufkörper richtig in der Verzahnung liegt, wenn du das zusammen baust.
DT Swiss verbaut bei den System-Laufradsätzen die gleichen Naben, die auch sonst im Sortiment sind; nur halt nicht unter der Bezeichnung. Im 1700 dürfte eine 350er Nabe verbaut sein.