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Hallo,
kann mir jemand genau erklären, wie das Dynamic Lockout bei der Magura Odur funktioniert?
Bedeutet dies, daß die Gabel im gelocktem Zustand trotzdem noch um den SAG ausfedern kann?
Macht sich dies dann nicht negativ im Wiegetritt beim Bergauffahren bemerkbar?
1. "kontrollierte leckage"
2. nich, nicht der komplette sag, sondern je nachdem, wie weit du sie vorher einfederst
3. nicht spürbar, d.h. sicher weniger als das pumpen vom reifen.