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kann mir jemand sagen, ob man den Federweg vom oben genannten Dämpfer verändern kann? Das ist schon wichtig, oder? Man braucht ja schließlich auf der Straße einen anderen Federweg als in den Bergen.
Also als Dämpfer mit einstellbarem Federweg ist mir nur der Fox im Specialized Enduro bekannt.
Ich denke für das Fahren auf der Straße sollte der Dämpfer blockierbar sein.
Beides geht bei dem AO-1 nicht.
Schließe mich meinen Vorrednern an.
Und wenn schon Fully, dann mit sperrbaren Dämpfer. http://www.dynamount.de/AO-33RCs.htm z.B.
Oder für die Straße ein RR, ist immer noch das beste und im Fully ein Stahlfederbein.