Hallo!
Habe ein Problem beim Ausbau einer Judy SL aus einem Schwinn Moab SL '01 mit integriertem Steuersatz. Wie in anderen Beiträgen zu lesen, müsste doch nach lösen und Abnehmen des Vorbaus vom Steuerrohr die Gabel ja eigentlich nach unten rauszunehmen sein. Ich hab allerdings nur die Spacer und die obere Abdeckkappe abbekommen, direkt über dem oberen Lager ist jetzt noch ein weiterer Metallring bombenfest auf dem Steuerrohr (ist auch ein bisschen Rost dran!). Das Lager hat durch das lösen des Vorbaus auch keinen Deut mehr Spiel als vorher. Kann mir jemand sagen wie's denn nun geht? Gibt es hier Unterschiede beim integrierten Steuersatz?
Ich sag schon mal danke!
Habe ein Problem beim Ausbau einer Judy SL aus einem Schwinn Moab SL '01 mit integriertem Steuersatz. Wie in anderen Beiträgen zu lesen, müsste doch nach lösen und Abnehmen des Vorbaus vom Steuerrohr die Gabel ja eigentlich nach unten rauszunehmen sein. Ich hab allerdings nur die Spacer und die obere Abdeckkappe abbekommen, direkt über dem oberen Lager ist jetzt noch ein weiterer Metallring bombenfest auf dem Steuerrohr (ist auch ein bisschen Rost dran!). Das Lager hat durch das lösen des Vorbaus auch keinen Deut mehr Spiel als vorher. Kann mir jemand sagen wie's denn nun geht? Gibt es hier Unterschiede beim integrierten Steuersatz?
Ich sag schon mal danke!
