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- 6. April 2007
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Hallo,
ich könnte mal einen Rat brauchen!
Von einem Bekannten habe ich eine Formula CR3 Bremse bekommen.
Die möchte ich mir mal Testweise an mein Rad schrauben...ihr kennt das:
einfach mal was anderes probieren, obwohl man was funktionierendes hat ;-)
Jetzt gibt es am hinteren Sattel eine Undichtigkeit, Übergang Kunstoff auf die
verpresste Metallhülse. Man sieht es minimal "herausschwitzen".
Leider ist dieser Anschluss nicht kürzbar, so hab ih mich nach einer Original
Formula Bremsleitung umgesehen und die kostet 45 €. Ich werd das wohl investieren,
stell mir aber die Frage, ob es alternative Reperaturmöglichkeiten gibt.
Die Bremsleitung ist per Bajonett-Verschluss abnehmbar am Sattel. Das brauche
ich nicht wirklich. Kennt jemand eine Möglichkeit, einen anderen Anschluss in den
Sattel zu schrauben und den Schlauch mit Stützhülse und Olive zu verbauen,
sowie am Geber der Fall?
Für Infos wäre ich sehr dankbar.
Im Anhang zwei Bilder mit dem Anschlussstutzen M8x ??
Grüße
Thomas
ich könnte mal einen Rat brauchen!
Von einem Bekannten habe ich eine Formula CR3 Bremse bekommen.
Die möchte ich mir mal Testweise an mein Rad schrauben...ihr kennt das:
einfach mal was anderes probieren, obwohl man was funktionierendes hat ;-)
Jetzt gibt es am hinteren Sattel eine Undichtigkeit, Übergang Kunstoff auf die
verpresste Metallhülse. Man sieht es minimal "herausschwitzen".
Leider ist dieser Anschluss nicht kürzbar, so hab ih mich nach einer Original
Formula Bremsleitung umgesehen und die kostet 45 €. Ich werd das wohl investieren,
stell mir aber die Frage, ob es alternative Reperaturmöglichkeiten gibt.
Die Bremsleitung ist per Bajonett-Verschluss abnehmbar am Sattel. Das brauche
ich nicht wirklich. Kennt jemand eine Möglichkeit, einen anderen Anschluss in den
Sattel zu schrauben und den Schlauch mit Stützhülse und Olive zu verbauen,
sowie am Geber der Fall?
Für Infos wäre ich sehr dankbar.
Im Anhang zwei Bilder mit dem Anschlussstutzen M8x ??
Grüße
Thomas