Furious Fred
- Ersteller Laubnstoa racer
- Erstellt am
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Furious Fred .
damonsta
Anarchist
Der SuFu fährt ihn schon länger.
Hallo, habe diesen Reifen in der größe ca.600km seit August 07 gefahren.
Wald, Trail, Wurzel, Wiese, Sand, Schotter, Asphalt, Matsch....
Auf Asphlat GUT, Schotter O.K, Sand MIST...Matsch sauschlecht, Wiese trocken O.K, nasse Wiese Super schlecht, Wurzeln trocken geht, bei nasser Wurzel äußerste VORSICHT, das gleiche gilt für nasse Steine etc...
Sehr leicht rollt GUT aber pannenanfälliger als der Maxxis Flyweight 330...an der außenflanke etwas mehr GRIP als der flyweight...
Rollt leiser als der Maxxis bei 3.0 bis 3.2bar mit 2.8bar Pannengefahr..!
Zum Gewicht: einer 303g der andere 312g
Würde den nochmal kaufen...und auch fahren...die 2.0er reichen, der 2.25er lag bei ca. 385g das stk. und ist mit 100KG Fahrer "Super-Pannenanfällig" trotz 3,5bar und leichter Split auf Waldwegen..!
Pro Ausfahrt 1-2 Platten mit dem 2.25er..jedoch mit dem <100kg Fahrer
Wald, Trail, Wurzel, Wiese, Sand, Schotter, Asphalt, Matsch....
Auf Asphlat GUT, Schotter O.K, Sand MIST...Matsch sauschlecht, Wiese trocken O.K, nasse Wiese Super schlecht, Wurzeln trocken geht, bei nasser Wurzel äußerste VORSICHT, das gleiche gilt für nasse Steine etc...
Sehr leicht rollt GUT aber pannenanfälliger als der Maxxis Flyweight 330...an der außenflanke etwas mehr GRIP als der flyweight...
Rollt leiser als der Maxxis bei 3.0 bis 3.2bar mit 2.8bar Pannengefahr..!
Zum Gewicht: einer 303g der andere 312g
Würde den nochmal kaufen...und auch fahren...die 2.0er reichen, der 2.25er lag bei ca. 385g das stk. und ist mit 100KG Fahrer "Super-Pannenanfällig" trotz 3,5bar und leichter Split auf Waldwegen..!
Pro Ausfahrt 1-2 Platten mit dem 2.25er..jedoch mit dem <100kg Fahrer
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