Haibike Performance Pressure

[matthes89]

 

[Fuzzyhead]

hör auf dein Kumpel, leg 400 Euro auf dein Budget drauf, kauf dir ein Versenderbike und fertig.

 

[matthes89]

also nen hardtail?

 

[Fuzzyhead]

ja was machst du denn was großartig ein fully braucht?

asphalt und waldwege sind keine Indikation und "gewisse Waldabschnitte" kann man auch mit nem hardtail runterbrettern.

 

[matthes89]

Bin mir halt unsicher! So viele Eindrücke die ich kaum verarbeiten kann...

 

[basti138]

Das Haibike hat Stil

Für deinen Zweck reichts vermutlich.
Aber:
Der Hinterbau war damals alles andere als Antriebsneutral!
Das Ding verwandelt sich ohne Pedalsystem in ne Affenschaukel...
Und das andere:
Der Rahmen ist über 10 Jahre alt, den Rahmen kannste täglich auf Risse absuchen.

Wenn er zu 100 Prozent in Ordnung ist und dir das Design gefällt ist es nicht die schlechteste Entscheidung.
Gabel muss funktionieren: Dichtigkeit Luftkammer(?) Dämpfung soll ohne Schlürfen arbeiten. Antrieb darf nicht verschlissen sein.

Wenn ich genau so eins suchen würde, würde ich bis 300 gehen. Aber ich tus nicht

 

[matthes89]

Vielen Dank, ja ich schaue mich momentan nach einem Hardtail um. Ich werde dieses Bike denke ich nicht nehmen.
Die Gabel schlürft ein wenig! Wenn sie eingefahren ist und ich sie wieder ausfedern lasse kommt dieses geräusch.

 

[matthes89]

Wo ist der Unterschied bei einem Hardtail All Mountain oder CrossCountry?

 

[basti138]

Gute Entscheidung.
Ein Fullie macht zwar mehr Spass, bloß wird einem dieser Spass schnell verdorben, wenn beim gebraucht Fullie die Federelemente gewartet werden müssen. Wer schickt denn bitteschön seine Federelemente schön brav zum Service ein
Würde nach nem Trail - hardtail mit 120mm suchen, das hat mehr Holterdipolter-Reserven.
Gibts nicht viele ich weis.

 

[basti138]

Wo ist der Unterschied bei einem Hardtail All Mountain oder CrossCountry?

Also vor zwei Jahren war das noch klar definiert.
AM waren Fullies mit 140mm Federweg und bequemer Geo.
Stabilere Hardtails mit meistens verstellbarem federweg und bequemer Geo.
Quasi die Eierlegende Wollmilchsau.

CC
Racelastige Geo, unbequemere gestrecktere Sitzposition, längerer Vorbau womöglich noch umgedreht, nach vorne abfallend eingebaut.
Leichte Fullies mit 100mm. Und Hardtails mit 100mm.

Bloß sind irgendwie fast nur noch 100mm Hardtails zu finden.

 

[matthes89]

komme gerade nicht mit!?

 

[basti138]

Mit nem AM hast du mehr Federweg und mehr Federweg ist mehr Spass.
Aber das Bike ist auch etwas stabiler und schwerer gebaut, klar.
Super bequem für lange Touren.


CC
Schnelle Touren wobei Komfort nicht an erster Stelle steht.
CC Bikes sind leichter und haben weniger Reserven.

Ein Kumpel empfiehlt mir eher ein Hardtail, da ich vorwiegend weite Strecken fahren möchte!

Mit nem Fullie bleibst du länger frisch, weil es Stöße abfedert, die du beim hardtail mit Muskelkraft abfedern musst, vor allem, wenn du im stehen fährst.
Das habe ich unterschätzt.

 

[matthes89]

wie würde man jetzt als beispiel das haibike bezeichnen?

 

[basti138]

Schwer zu sagen... vor zehn Jahren ist man mit 80mm Federweg das gefahren, was man heute mit 140 fährt.

Ich würde es als Tourenbike einschätzen, nicht AM.
Irgendwas zwischen CC und AM, näher an CC.
80 oder 100mm waren damals halt üblich, da gabs kein AM mit 140mm.

Und heute ist ein AM eigentlich das, was vor zwei jahren ein Enduro war: 150 - 160mm Federweg und Steckachsensysteme.
Zu viel für Touren wenn du mich frägst.

 

[matthes89]

Ok danke für deine Aufklärung!

 

[matthes89]

Es geht mir ja auch nicht um besonders hohen Komfort..

 

[matthes89]

So was in der Art suche ich. Also ein Hardtail "????" ?

 

[basti138]

Wenn ich von mir ausgehe - ich weis ja nicht, wie und wo du fährst:
Mit nem 100mm Hardtail stosse ich ab und an schon mal an die Grenze der Gabel. Klar gehts.

Das Ding zum Beispiel hat nen kürzeren Rahmen, so dass es wendig wie sau ist, super bequem aber nicht unsportlich!!
120mm lassen reserven.
Das mit dem Preis und der Ausstattung muss jeder selber wissen.
Oder das Bergamont Allride
Die beiden Dinger hab ich selber mal gefahren.

 

[matthes89]

Die beiden Räder sid schon fein. und vom Aussehen passt es mir besser in den Kram.

 

[basti138]

Das Trail hat Merida 2012 eingestellt
Und Bergemont hat irgendwie auch nur noch 100mm Hardtails.

Hier ist noch eins

 

[basti138]

Der erste Link oben geht scheinbar nicht.
Ich meinte dieses hier.

Mit dem teil gehste auf schmalen, kurvigen Waldwegen ab wie ein geölter Blitz

 

[matthes89]

doch der ging der link, ist geil das bike!