Hallo,
ich hatte kürzlich die Kette wechseln müssen. Mit Hilfe eines Kettennieters (so die Bezeichnung vom Händler) habe ich den neuen Bolzen reimgedrück und abgebrochen. So wie es eigentich auch in div. do-it-yourself Magazinen beschrieben wurde.
jetzt hat mir aber jemand am Wochenende erzählt, das der besagte Kettennieter nur ein Kettendrücker (oder so ähnlich) sei, und nur als Notbehelf für unterwegs eingesetzt werden sollte. Einen "richtigen" Kettennieter gäbe es nur von Rohloff (Ich denke den hier) den man auch umbedingt verwenden sollte, weil er den Bolzen noch irgentwie vernietet werden würde.
Ist das tatsächlich so? Ich kann mir gar nicht vorstellen, das das Rohloff Ding (>100) etwas anderes macht als billigere Werkzeuge. Wo liegt da genau der Unterschied?
Wie habt Ihr das gemacht? Es hat doch nicht jeder son tolles Werkzeug.
Oder fahrt ihr mit einer "einfach" zusammengebauten Kette, wenn ja, irgentwelche Probleme?
Gruß Daniel
ich hatte kürzlich die Kette wechseln müssen. Mit Hilfe eines Kettennieters (so die Bezeichnung vom Händler) habe ich den neuen Bolzen reimgedrück und abgebrochen. So wie es eigentich auch in div. do-it-yourself Magazinen beschrieben wurde.
jetzt hat mir aber jemand am Wochenende erzählt, das der besagte Kettennieter nur ein Kettendrücker (oder so ähnlich) sei, und nur als Notbehelf für unterwegs eingesetzt werden sollte. Einen "richtigen" Kettennieter gäbe es nur von Rohloff (Ich denke den hier) den man auch umbedingt verwenden sollte, weil er den Bolzen noch irgentwie vernietet werden würde.
Ist das tatsächlich so? Ich kann mir gar nicht vorstellen, das das Rohloff Ding (>100) etwas anderes macht als billigere Werkzeuge. Wo liegt da genau der Unterschied?
Wie habt Ihr das gemacht? Es hat doch nicht jeder son tolles Werkzeug.
Oder fahrt ihr mit einer "einfach" zusammengebauten Kette, wenn ja, irgentwelche Probleme?
Gruß Daniel

ja ich bin Heimanwender und für mich war der Rohloff Revolver II einfach so ein Muss-ich-haben-Ding)