Hallo,
Ich habe beschlossen mir ein Mondraker Summum Pro (Alu) von 2016 aufzubauen. Dieser hat eine 150 mm Nabe und ein BSA 73 mm Innenlager. Ich habe da versuchsweise eine XT Kurbel eingebaut und bin natürlich in das Problem mit der Kettenlinie gerannt. Die Kettenlinie der normalen XT Kurbel läuft bei ca 50 mm. Die DH Nabe möchte aber 55 mm Kettenlinie haben. Komischerweise verfügt die Carbon Version des Summums über ein 83 mm Innelager und da passt anscheinend alles.
Meine Frage ist, wie bekommt man mit einem 73 mm Innenlager eine 55mm Kettenlinie?
Ich hätte auch noch eine 83 mm Saint rumliegen. Ich habe schon davon mitbekommen, dass die Welle mit Spacern an die Innenlagergehäuse angepasst werden kann. Was haltet ihr von dieser Lösung? Ist die Welle dann immer noch stabil genug? Könnte mir vorstellen, dass dann die anfängt zu flexen.
Ich habe beschlossen mir ein Mondraker Summum Pro (Alu) von 2016 aufzubauen. Dieser hat eine 150 mm Nabe und ein BSA 73 mm Innenlager. Ich habe da versuchsweise eine XT Kurbel eingebaut und bin natürlich in das Problem mit der Kettenlinie gerannt. Die Kettenlinie der normalen XT Kurbel läuft bei ca 50 mm. Die DH Nabe möchte aber 55 mm Kettenlinie haben. Komischerweise verfügt die Carbon Version des Summums über ein 83 mm Innelager und da passt anscheinend alles.
Meine Frage ist, wie bekommt man mit einem 73 mm Innenlager eine 55mm Kettenlinie?
Ich hätte auch noch eine 83 mm Saint rumliegen. Ich habe schon davon mitbekommen, dass die Welle mit Spacern an die Innenlagergehäuse angepasst werden kann. Was haltet ihr von dieser Lösung? Ist die Welle dann immer noch stabil genug? Könnte mir vorstellen, dass dann die anfängt zu flexen.
