also bei meinem user manual vom gpx club 3 steht nichts dabei mit irgendwelchen zentimeterangaben
bin ich blind oder gehts um ein anderen nackenschutz?
Hat jemand eine Lösung für mein Evoc/Leatt Problem? Mit Rucksack schiebts mir das Neck Brace bis hoch an den Helm :/ - scheint an den Schrauben zu liegen, mir fällt aber keine funktionierende Lösung ein
Danke
das wär mal nicht schlechtIch hab das Leatt Brace Comp 4 ich mach dir nen bild davon und stells mal rein.
das wär mal nicht schlecht
Meinst du die Jacke von man ein Teil vom Rücken weg nehmen kann ?
Das passt hab ich schon mal getestet
Danke, hatte ja den Alpinestars aber dier M ist mir minimal zu klein und der L zu groß... habe mir jetzt einen Leatt DBX Ride 4 bestellt.
Ich hoffe der Taugt was
Das kann tatsächlich ein Problem sein. Dann passen aber viele Braces nicht. Ortema baut am niedrigsten, probiers damit.oder ich hab einfach einen zu kurzen Hals
Webshops mit Retoure machen es möglich da im Winter auch 30 Helme zu testen.
Hallo zusammen,
Hallo Pyro...,
nach dem ursprünglichen Gedanken ,, son Ding Brauch ich nicht, so hart fahr ich eh nicht'' Bin ich nun zu dem Entschluß gekommen, das man an der Sicherheit nicht sparen sollte, gerade wo ich ein Park Neuling bin.
An einem Mehrpreis von 50-100 für ein vernünftiges Produkt soll es nicht scheitern.
Aber woran erkenne ich das richtige Brace und wo liegen die Unterschiede?
Ich weiß, das wird hier auf fast 150 Seiten geschildert aber alleine von leatt brace gibt es gefühlte 100 Modelle.
Pyro, kannst du da mal einen Überblick verschaffen welches Modell für welchen Einsatz Ideal ist oder ob es auf die Körperform ankommt für welches Modell man sich entscheidet.
Ich hab einen sehr kurzen Hals, bin 175cm groß und habe einen Brustumfang von 119cm. Jetzt kommt es noch auf den Helm an, ich weiß. Das ist in meinem fall ein Oneal Backflip.
Es gibt bei mir in der Nähe leider keinen Händler der die teile da hat, somit fällt ein ausprobieren aus.
Folgende hersteller sind im meiner engeren Wahl. Alpinestars, Moveo und leatt brace.
Vielen dank schonmal für deine oder eure Hilfe.
Wahre Worte!!
Habe nun gleiches getan. Wer auch ein Dainese Jacket fährt, wird oftmals das Problem haben, dass die Rückenfinne von Leatt, Moveo & co auf dem Rückenpanzer aufliegt und so alles nicht richtig sitzt.
Habe deswegen jetzt das HYBRID NECK BRACE bestellt. Das wird 100% richtig zum Jacket passen.
so,hab jetzt den hinteren teil um ca 2,5cm höher gestellt.ich denk mal jetzt siehts schon anders aus!
is mir klar, nur doof das ich die nicht dazubekommen hab
aber so auf die 5-9cm komm ich sind etwa 7 oder 8 also passt das und im gelände fühlt es sich auch gut an
Hat jemand eine Lösung für mein Evoc/Leatt Problem? Mit Rucksack schiebts mir das Neck Brace bis hoch an den Helm :/ - scheint an den Schrauben zu liegen, mir fällt aber keine funktionierende Lösung ein
Danke
Kann man den Leatt Brace eigentlich zusammen mit der Alpinestars Bionic Safety Jacket tragen, hat das schon jemand versucht?
Danke, hatte ja den Alpinestars aber dier M ist mir minimal zu klein und der L zu groß... habe mir jetzt einen Leatt DBX Ride 4 bestellt.
Ich hoffe der Taugt was
Ich hätte den geringen Aufpreis auf ein GPX Race oder DBX Comp 4 bezahlt... oder noch besser für das gleiche Geld ein voll einstellbares Vorjahresmodell gekauft.
Der "geringe" Aufpreis ist halt gleich mal um die 100.
Für den DBX habe ich jetzt 260 bezahlt, ich hoffe einfach mal er sitzt gut und wenn nicht muss er eben retour.
Ein neck brace ist ne tolle Sache, leider wird damit sehr viel Geld gemacht. In der Herstellung Kosten die Dinger doch nichts.
Ein 400 brace kann ich mir als Student nur sehr schwer leisten und was gebrauchtes wollte ich nicht.
Heute sollte er kommen, wir werden ja sehen
Stimmt, wenn man nur die bekannten grossen Onlineshops beachtet beträgt der Aufpreis 100 Euro und mehr. Schaut man etwas quer dann wird der Aufpreis weniger.
Oder man kauft eben nicht das aktuellste Modell dann bekommst Du für den Preis den du nun fürs Ride bezahlt hast schon ein 2011er voll einstellbares Brace.
Ich würde nicht behaupten wollen das die Braces in der Herstellung nix kosten. Ausserdem muss ein Brace ja erst entwickelt (oder kopiert) werden und 2 Hersteller geben sogar Geld für Crashtests, einer für ein eigenes Labor aus und ein Hersteller unterstützt auch die Wings for Life Stiftung mit jedem verkauften Brace.
Gebrauchtkauf bei Protektion... da hast Du recht.
Wer nen Bike für 5 mille fährt der soll bei 360 Taken fürn Brace nich meckern
Wer nen Bike für 5 mille fährt der soll bei 360 Taken fürn Brace nich meckern