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<blockquote data-quote="davidhellmann" data-source="post: 17134316" data-attributes="member: 190122"><p>Ja gut, wie viel Billiger ist er dann? 200,- Euro? Dann hast ne Gabel ohne Aufnahmen dazu... Muss man dann schon auf Fair bleiben. Die 2200,- sind ohne alles. Die 3000,- hier oben sind mit Gabel, Steuersatz, Tretlager. </p><p></p><p>Zu den 130 KG... Also bei dem Daytona kann ich nicht mal ne Angabe finden dazu.</p><p></p><p>Ich find ihn ganz cool. Darf auch bissl rough sein die Bude ist ja kein filigranes Rennradel. Schade finde ich das er kein gerade Steuerrohr hat. Sonst T47 ist super.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davidhellmann, post: 17134316, member: 190122"] Ja gut, wie viel Billiger ist er dann? 200,- Euro? Dann hast ne Gabel ohne Aufnahmen dazu... Muss man dann schon auf Fair bleiben. Die 2200,- sind ohne alles. Die 3000,- hier oben sind mit Gabel, Steuersatz, Tretlager. Zu den 130 KG... Also bei dem Daytona kann ich nicht mal ne Angabe finden dazu. Ich find ihn ganz cool. Darf auch bissl rough sein die Bude ist ja kein filigranes Rennradel. Schade finde ich das er kein gerade Steuerrohr hat. Sonst T47 ist super. [/QUOTE]
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