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<blockquote data-quote="Hugo" data-source="post: 17982655" data-attributes="member: 4883"><p>Darin sehe ich jetzt wirklich das kleinste Problem.</p><p>Verwirrender für unbedarfte Kunden finde ich eher, dass derzeit das F-Si und Scalpel HT parallel angeboten werden und auf den ersten Blick nicht so richtig klar wird, welches jetzt das richtige wäre.</p><p>Aber das wird sich in den kommenden Wochen und Monaten wahrscheinlich erledigen.</p><p></p><p>Bin mal gespannt ob dann noch ein Scalpel HT SE kommt, nachdem es schon von Scalpel bis SuperSix Evo „SE“ Varianten mit mehr „Abfahrtspotenz“ gibt.</p><p>120mm Gabel, Dropperpost und breitere reifen, et voila….Trail-Hardtail…. Ach ne…. Gibt’s ja schon…. Heisst dann „Trail“<img src="/forum/styles/legacy/smilies/jumping.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":hüpf:" title="jumping :hüpf:" data-shortname=":hüpf:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hugo, post: 17982655, member: 4883"] Darin sehe ich jetzt wirklich das kleinste Problem. Verwirrender für unbedarfte Kunden finde ich eher, dass derzeit das F-Si und Scalpel HT parallel angeboten werden und auf den ersten Blick nicht so richtig klar wird, welches jetzt das richtige wäre. Aber das wird sich in den kommenden Wochen und Monaten wahrscheinlich erledigen. Bin mal gespannt ob dann noch ein Scalpel HT SE kommt, nachdem es schon von Scalpel bis SuperSix Evo „SE“ Varianten mit mehr „Abfahrtspotenz“ gibt. 120mm Gabel, Dropperpost und breitere reifen, et voila….Trail-Hardtail…. Ach ne…. Gibt’s ja schon…. Heisst dann „Trail“:hüpf: [/QUOTE]
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