neverisforever
I don't want to grow up
Moin, Jungs und Mädels!
Auch ich muss mich ab und an von ein paar Rädern trennen
Zunächt einmal: Bitte keine Preisdiskussionen im Thread. Wer ein Problem mit den Angeboten hat, darf sich gerne per PN an mich wenden
Es gibt keine Garantie oder Gewährleistung. Wir verkaufen hier alle alte und meist gebrauchte Fahrradteile, dies sollte jedem im Classic-Forum klar sein!
So: Nun zum eigentlichen Anliegen:
Das Koga darf gehen, da ich das Rad zu selten fahre, da ich mittlerweile auch etwas mehr Auswahl habe und die sportlicheren Nachfaren des Kogas bevorzuge:
Es ist ein Koga Miyata Skyrunner Carbolite Carbon/Alu MtB (ca. aus dem Jahr 1992).
Das Rad wurde aufwändig entlackt und Muffen und Alurohre hochglanzpoliert. Das Rad verfügt über folgende Anbauteile:
- Koga Miyata Skyrunner Carbolite Rahmen, RH 52cm
- Rock Shox Mag 21 Federgabel (mit neuem Öl) und Dengler CNC Brücke (linker Versteller dreht durch... Aber wie oft dreht ihr daran?! Bis auf diese Tatsache läuft die Gabel einwandfrei.)
- Magura HS22 Classic Bremsen mit Leitungen in Stahlflex-Optik
und Alutech CNC Hebeln (Normale/Originale Leitungen in ausreichender Länge auf wunsch dazu. Die Silbernen sind NICHT original Magura!)
+ Magura HS22 Booster NOS dazu (nicht auf dem Bild montiert)
- Laufradsatz Mavic Ur-Crossmax (läuft noch, aber demnächst könnten wohl mal neue Lager her, Felgenflanken ziemlich glatt und ein wenig "pickelig"
- Original Koga Miyata Ergo Ledersattel
- Shimano XT Steuersatz (mit Reset-Racing Kappe)
- Shimano XT Schaltwerk und Umwerfer (nur 1 Kettenblatt montiert, daher zZt. nur zum Schutz)
- Shimano XT Daumi (7 oder wahlweise 8-Fach)
- Tune Geiles Teil Vorbau mit CNC-Elox Kappe
- Carbon Lenker mit mit Alushim
- Syncros Kurbel mit Middleburn Kettenblatt 42t (zusätzlich Middleburn DH Kettenblatt Verhandlungssache...)
-Syncros Innenlager
- Syncros Sattelstütze (Decals gibt es neue dazu)
- Tune Sattelklemme
- Sun Ringle Pedale
- gelochte Leichtbaukette
Die Originalgabel ist vorhanden, zeigte aber speziell an den Cantisockeln starken Rostansatz. Kann man sicher was machen, war mir aber nach bearbeitung des Rahmens zu aufwändig...
Ich rufe mal 650€ bei Abholung auf. Wenn an genug Teilen Interesse besteht, würde ich es auch mit einer Träne im Knopfloch zerlegen... dann natürlich auch versand möglich.
Der zweite Kandidat ist mein Ciöcc MtB:
Mir leider zu klein, was ich lange nicht wahrhaben wollte
Wirklich schöner, schlanker Stahlrahmen aus Oria MtB Geröhr in muffen gelötet mit ovalisiertem Unterrohr, Lack teilweise ausgebessert, wo ich rankam mit Fluid Film innen konserviert, RH 46cm Mitte Tretlager - OK Sattelrohr.
Magura HS 11
ODI Attack Griffe
Odyssey Stealth Lenker
Shimano XT Daumis, Schaltwerk, Umwerfer, Kurbel, Steuersatz
Innenlager läuft leicht rauh, würde ich bei weiterer Nutzung gegen eine Patrone tauschen und Ruhe ists mit dem Ita-Lager...
Control Tech Vorbau mit Kappe
Oldskool MtB Bereifung (kann gerne aus meinem reichhaltigen Fundus kostenneutral gegen andere Reifen getauscht werden, falls zu brachial)
Roox Sattelstütze
Selle Italia Flite Titanium Sattel (Leder löst sich)
Breite Mavic Oxygen M6 CD Felgen auf LX Naben
Neue Kette und Kassette (aktuelle 7-Fach)
Alles funktioniert, wie es soll, ist sauber und (wo es Sinn macht) geölt und gefettet.
Es gibt eine nicht fotografierte Feilspur an der Schutzblechbefestigung des Ausfallendes... Will ich nur erwähnt haben.
Hier würde ich auch gegen ein Classic Renner mit RH (C-T) ~58cm tauschen (STIs dürfen aber gerne sein, soll als Trainingsrad genutzt werden). Das Koga kann auch getauscht werden, doch hier wäre ich etwas wählerischer... Ich bin aber offen für Vieles
Mein VK Preis beim Ciöcc wäre 370€.
Steckt halt (wie bei vielen Rädern hier) einige Arbeit drinne... Aber wem erzähl ich das
Auch ich muss mich ab und an von ein paar Rädern trennen
Zunächt einmal: Bitte keine Preisdiskussionen im Thread. Wer ein Problem mit den Angeboten hat, darf sich gerne per PN an mich wenden
Es gibt keine Garantie oder Gewährleistung. Wir verkaufen hier alle alte und meist gebrauchte Fahrradteile, dies sollte jedem im Classic-Forum klar sein!
So: Nun zum eigentlichen Anliegen:
Das Koga darf gehen, da ich das Rad zu selten fahre, da ich mittlerweile auch etwas mehr Auswahl habe und die sportlicheren Nachfaren des Kogas bevorzuge:
Es ist ein Koga Miyata Skyrunner Carbolite Carbon/Alu MtB (ca. aus dem Jahr 1992).
Das Rad wurde aufwändig entlackt und Muffen und Alurohre hochglanzpoliert. Das Rad verfügt über folgende Anbauteile:
- Koga Miyata Skyrunner Carbolite Rahmen, RH 52cm
- Rock Shox Mag 21 Federgabel (mit neuem Öl) und Dengler CNC Brücke (linker Versteller dreht durch... Aber wie oft dreht ihr daran?! Bis auf diese Tatsache läuft die Gabel einwandfrei.)
- Magura HS22 Classic Bremsen mit Leitungen in Stahlflex-Optik
und Alutech CNC Hebeln (Normale/Originale Leitungen in ausreichender Länge auf wunsch dazu. Die Silbernen sind NICHT original Magura!)
+ Magura HS22 Booster NOS dazu (nicht auf dem Bild montiert)
- Laufradsatz Mavic Ur-Crossmax (läuft noch, aber demnächst könnten wohl mal neue Lager her, Felgenflanken ziemlich glatt und ein wenig "pickelig"
- Original Koga Miyata Ergo Ledersattel
- Shimano XT Steuersatz (mit Reset-Racing Kappe)
- Shimano XT Schaltwerk und Umwerfer (nur 1 Kettenblatt montiert, daher zZt. nur zum Schutz)
- Shimano XT Daumi (7 oder wahlweise 8-Fach)
- Tune Geiles Teil Vorbau mit CNC-Elox Kappe
- Carbon Lenker mit mit Alushim
- Syncros Kurbel mit Middleburn Kettenblatt 42t (zusätzlich Middleburn DH Kettenblatt Verhandlungssache...)
-Syncros Innenlager
- Syncros Sattelstütze (Decals gibt es neue dazu)
- Tune Sattelklemme
- Sun Ringle Pedale
- gelochte Leichtbaukette
Die Originalgabel ist vorhanden, zeigte aber speziell an den Cantisockeln starken Rostansatz. Kann man sicher was machen, war mir aber nach bearbeitung des Rahmens zu aufwändig...
Ich rufe mal 650€ bei Abholung auf. Wenn an genug Teilen Interesse besteht, würde ich es auch mit einer Träne im Knopfloch zerlegen... dann natürlich auch versand möglich.
Der zweite Kandidat ist mein Ciöcc MtB:
Mir leider zu klein, was ich lange nicht wahrhaben wollte
Wirklich schöner, schlanker Stahlrahmen aus Oria MtB Geröhr in muffen gelötet mit ovalisiertem Unterrohr, Lack teilweise ausgebessert, wo ich rankam mit Fluid Film innen konserviert, RH 46cm Mitte Tretlager - OK Sattelrohr.
Magura HS 11
ODI Attack Griffe
Odyssey Stealth Lenker
Shimano XT Daumis, Schaltwerk, Umwerfer, Kurbel, Steuersatz
Innenlager läuft leicht rauh, würde ich bei weiterer Nutzung gegen eine Patrone tauschen und Ruhe ists mit dem Ita-Lager...
Control Tech Vorbau mit Kappe
Oldskool MtB Bereifung (kann gerne aus meinem reichhaltigen Fundus kostenneutral gegen andere Reifen getauscht werden, falls zu brachial)
Roox Sattelstütze
Selle Italia Flite Titanium Sattel (Leder löst sich)
Breite Mavic Oxygen M6 CD Felgen auf LX Naben
Neue Kette und Kassette (aktuelle 7-Fach)
Alles funktioniert, wie es soll, ist sauber und (wo es Sinn macht) geölt und gefettet.
Es gibt eine nicht fotografierte Feilspur an der Schutzblechbefestigung des Ausfallendes... Will ich nur erwähnt haben.
Hier würde ich auch gegen ein Classic Renner mit RH (C-T) ~58cm tauschen (STIs dürfen aber gerne sein, soll als Trainingsrad genutzt werden). Das Koga kann auch getauscht werden, doch hier wäre ich etwas wählerischer... Ich bin aber offen für Vieles
Mein VK Preis beim Ciöcc wäre 370€.
Steckt halt (wie bei vielen Rädern hier) einige Arbeit drinne... Aber wem erzähl ich das