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<blockquote data-quote="Aardyena" data-source="post: 16448870" data-attributes="member: 471531"><p>Was meinst du mit DOT-Zeug?</p><p></p><p>Ich fahre normalerweise eigentlich Nabenschaltungen und bin die GRX nun probe gefahren und auch die 105er und war begeistert. Wenn ich das Rad schon nicht Probe fahren kann, nehme ich mir wenigstens die Gruppe die mir schon so gut gefällt :')</p><p></p><p>Zur Größe hat Planet X eigentlich das geschrieben, was auch überall steht: Steht man zwischen 2 Größen nimmt man die Kleinere wenn man es sportlicher haben möchte und die Größere wenn man es komfortabler haben mag. Da ich kein Geometriefreak bin kann ich nicht genau sagen ob ich hier einen längeren oder einen kürzeren Vorbau benötige, daher habe ich ihn in der Standardlänge ohne Aufpreis bestellt. Wenn ich das Bike hier habe, kann ich immer noch Customizen und experimentieren und dann ggf. noch einen anderen Vorbau nehmen. Interessant finde ich da z. B. auch die Vorbauten von Redshift, sind nur leider etwas teurer.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aardyena, post: 16448870, member: 471531"] Was meinst du mit DOT-Zeug? Ich fahre normalerweise eigentlich Nabenschaltungen und bin die GRX nun probe gefahren und auch die 105er und war begeistert. Wenn ich das Rad schon nicht Probe fahren kann, nehme ich mir wenigstens die Gruppe die mir schon so gut gefällt :') Zur Größe hat Planet X eigentlich das geschrieben, was auch überall steht: Steht man zwischen 2 Größen nimmt man die Kleinere wenn man es sportlicher haben möchte und die Größere wenn man es komfortabler haben mag. Da ich kein Geometriefreak bin kann ich nicht genau sagen ob ich hier einen längeren oder einen kürzeren Vorbau benötige, daher habe ich ihn in der Standardlänge ohne Aufpreis bestellt. Wenn ich das Bike hier habe, kann ich immer noch Customizen und experimentieren und dann ggf. noch einen anderen Vorbau nehmen. Interessant finde ich da z. B. auch die Vorbauten von Redshift, sind nur leider etwas teurer. [/QUOTE]
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