Rahmen von Innen von Rost befreien - wie macht Ihr das?!

[Bener]

Wir nutzen die Sprüh-Vorbehandlung vor KTL, aber nicht für Fahrradteile/Rahmen.

Aufgrund der Tauchlackierung muss allerdings gewissenhaft maskiert werden, dass der Lack nicht in die Rohre kommt! Das kocht sonst im Ofen alles wieder raus und gibt bloß Sauerei und Ausschuss!

Bei Pulver ist das wurscht!

 

[null-2wo]

da gibts auch diese rostwandler auf epoxybasis, was is davon zu halten?

 

[yo_felix]

Ist BikeColors, nicht? ;-)

Yup. Und was @Bener sagte glaube ich trifft auf die zu. Bei denen habe ich kein Tauchbad gesehen (war dort und wurde rumgeführt).

 

[yo_felix]

da gibts auch diese rostwandler auf epoxybasis, was is davon zu halten?

Hab ich am Auto verwendet, Versiegelung über nur grob entfernten Rost ist sehr gut. Das gibt eine steinharte, recht dicke Schicht. Sollte aber überlackiert werden und muss dazu vorher angeschliffen werden. Chassisteile, Bodenbleche, Batteriekästen - alles was mechanischer Beanspruchung ausgesetzt ist, ist damit gut grundiert. Für´s Innere eines Fahrradrahmens mMn overkill.

 

[Burggraben]

Ich habe den Thread überflogen meine persönliche Einschätzung ist, der Rahmen wird Dich auch ohne jegliche Behandlung locker überleben, wenn Du ihn nicht von innen regelmäßig mit Salzwasser flutest. Es handelt sich um Rohre, nicht um Blech. Wenn Du im salzigen Milieu unterwegs bist, etwas Fluid Film im Tretlager und Kettenstrebenbereich. Und wichtig: Schrauben in alle Gewinde der Flaschenhalter.