So erheblich sind die Unterschiede nicht. Bei einem leichten Reifen würde ich ein erhöhtes Pannenrisiko vermuten, aber schwerer = besser stimmt auch nicht.
Versuche, die Einsatzbedingungen (Terrain, Gewicht,...) und Anforderungen mit dem vom Hersteller angegebenen Eigenschaften (Grip, Rolleigenschaften, Haltbarkeit, Pannenschutz) abzugleichen. Nimmst dann den Reifen mit der besten Übereinstimmung.