richtiges Modell für Umwerfer

[Deleted368138]

Hallo zusammen,

ich bin nun wahrlich kein Schrauber undversuche dennoch die Teile meines alten mdRzA Rades an einen neuen MTB Rahmen zu bauen. Klappt auch ganz gut, aber beim Umwerfer scheine ich wohl das falsche Modell zu haben. Mit meinem gefährlichen Halbwissen habe ich folgenden Umwerfer gewählt: Deore Umwerfer FD-M618 2-/10-fach https://www.bike-components.de/de/Shimano/Deore-Umwerfer-FD-M618-2-10-fach-p44009/

An dem alten Rad passte er zwar noch, aber an dem neuen anscheinend nicht. Jetzt wollte ich einmal in die Runde fragen, ob ich zu blöd bin, bzw. welchen Umwerfer ich denn wählen müsste. Ich habe daher einmal 3 Bilder an dieses Post angehangen und bedanke mich vorab vielmals für eure Hilfe.

Danke und Gruß

Dirk

 

[mw.dd]

Mit meinem gefährlichen Halbwissen habe ich folgenden Umwerfer gewählt: Deore Umwerfer FD-M618 2-/10-fach https://www.bike-components.de/de/Shimano/Deore-Umwerfer-FD-M618-2-10-fach-p44009/

Das ist laut Bild einer für Direct-Mount, dafür brauchst Du die passende Aufnahme am Rahmen. Der richtige wäre die Ausführung High Clamp / Down-Swing / Dual-Pull:I-FDM618HX6

Jetzt wollte ich einmal in die Runde fragen, ob ich zu blöd bin, bzw. welchen Umwerfer ich denn wählen müsste.

Willst Du auf den ersten Teil der Frage eine ehrliche oder eine nette Antwort?
Du brauchst einen Down-Swing mit Schellenmontage, z.B. den: https://www.bike24.de/p124267.html

 

[Deleted368138]

Vielen lieben Dank für die Hilfe!!!!

 

[Florent29]

@atze2558 Zum Merken - Es gibt drei verschiedene Umwerferaufnahmen an MTB's:

1. Direct Mount - da ist am Sitzrohr eine kleine Platte angeschweißt, auf die man den Umwerfer schraubt.

2. E-Type - da sitzen über dem Tretlager zwei Gewinde, in die der Umwerfer geschraubt wird.

3. High Clamp - das was du brauchst. Da sind gar keine Gewinde oder so vorhanden, so dass man den Umwerfer mit einer Klammer am Sitzrohr festmachen muss.

ABER VORSICHT - viele aktuelle Rahmen haben gar keine Gewinde, trotzdem kann man da auch keinen High-Clamp-Umwerfer verbauen. Das sind dann Rahmen für 1x11 oder 1x12 Antriebe.