Habe gestern meine alte Saint entlüftet und neue Beläge eingebaut, da die Gabel (36) unnormal viel geflattert hat beim Bremsen. Bei der ersten Testfahrt fiel mir auf, dass beim bremsen irgendwas klackert. Scheibe ausgebaut ---> Ein kleiner Korn auf der Bremsscheibe mit dazugehöriger Rille im Alten Belag.
Wie kann es sein, dass ein ca.1mm langer und 0,5mm breites Korn auf der Scheibe bleibt und sich nicht mit dem Rest ordentlich abnutzt? Das Korn war kein Fremdkörper. Habe es vorsichtig abgeschliffen und ist so weit wieder in Ordnung. Ich werde das ganze natürlich beobachten, ob es dort weiterhin zu Unregelmäßigkeiten kommt.
Nächstes Problem folgt auf den Fuß: An einer Stelle der Scheibe hat der Belag keine Wirkung, als ob er auf 2cm länge durchrutscht. Neue Beläge und 100% fettfreie, saubere Scheibe.
Sind das alles Mangelerscheinungen von fertigen/abgenutzten Scheiben?
Wie kann es sein, dass ein ca.1mm langer und 0,5mm breites Korn auf der Scheibe bleibt und sich nicht mit dem Rest ordentlich abnutzt? Das Korn war kein Fremdkörper. Habe es vorsichtig abgeschliffen und ist so weit wieder in Ordnung. Ich werde das ganze natürlich beobachten, ob es dort weiterhin zu Unregelmäßigkeiten kommt.
Nächstes Problem folgt auf den Fuß: An einer Stelle der Scheibe hat der Belag keine Wirkung, als ob er auf 2cm länge durchrutscht. Neue Beläge und 100% fettfreie, saubere Scheibe.
Sind das alles Mangelerscheinungen von fertigen/abgenutzten Scheiben?