Nope, aber ich frag mich was der Vorteil von I-Spec und Matchmaker sein soll. Vor 15 Jahren war man froh, als es endlich geteilte Schalt- und Bremshebel gab und heute geht der Trend grad in die andere Richtung. Und das alles für 20mm mehr unverdeckte Lenkerbaulänge und 3,2789g Gewichtsersparnis.