Captain_Secret
Shadowbase Knallkopp
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- 24. Januar 2013
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ist mir doch letzt ein Sonoma Crosstrac zugelaufen... 

war bissl schmutzig als es ankam...sämtliche unbehandelten Aluminium-Teile recht stumpf und unschön...
nach dem zerlegen & grundreinigen wurden Lenker,XTR-Schalthebel,Ferrari-Sattel, goldene Mounty Special-Schnellspanner und Magura´s vakooft...passte nicht ins Verschandelungskonzept...
stattdessen fiel die Wahl auf Syncros Pro Series Lenkstang, XTR-Schalt- & Bremshebelgedöhns, Flite Evolution, XTR Schnellspanner und Cantileverbremse...
leider gibt´s bei dem Bike keine Löcher neben den Canti-Sockeln...heisst XTR 900 fällt schonmal flach...
hinten könnte man die Löcher nachträglich bohren...aber vorne funzt das leider net...
also fiel die Wahl vorerst auf en Satz Dia Compe 986...
die Tage kommt en silberner Satz AVID´s...vielleicht wird´s der auch werden...ist ja vom lochlosen System her der gleiche Shit...ne...
an der gabel hat dann auch noch der Gegenhalter gefehlt für de vorderen Bremszug...
dort hab ich ein Force 40(altes Modell) montiert...sollte funzen...
XTR-Tretlager,Schaltwerk und Umwerfer sind nach der Reinigung im klasse Zustand...kann also verbaut wieder verbaut werden.
sämtliche stumpfen Alu-Teile hab´sch dann auf hochglanz gebracht...
unter anderem auch die Naben...
für den Aufbau stehen 2 Radsätze zur Auswahl...
beide mit polierten White Industries und ATEK-Felgen...
der dunkle Radsatz mit Dart/Smoke Compe 2,1 blackwall NOS-Bereifung ist fertig und mal zur Steckprobe montiert.
morgen wird der andere Radsatz fertig sein...
polierte Naben mit polierten ATEK´s...den werd ich dann mit Dart/Smoke Compe 2,1 skinwall NOS-Gummi´s bestücken...
bin mal gespannt welcher Satz es am Ende wird...
nun aber genug gelabert...viel Spaß beim Bilder guggen...
Gruss...Utze...


war bissl schmutzig als es ankam...sämtliche unbehandelten Aluminium-Teile recht stumpf und unschön...
nach dem zerlegen & grundreinigen wurden Lenker,XTR-Schalthebel,Ferrari-Sattel, goldene Mounty Special-Schnellspanner und Magura´s vakooft...passte nicht ins Verschandelungskonzept...
stattdessen fiel die Wahl auf Syncros Pro Series Lenkstang, XTR-Schalt- & Bremshebelgedöhns, Flite Evolution, XTR Schnellspanner und Cantileverbremse...
leider gibt´s bei dem Bike keine Löcher neben den Canti-Sockeln...heisst XTR 900 fällt schonmal flach...
hinten könnte man die Löcher nachträglich bohren...aber vorne funzt das leider net...
also fiel die Wahl vorerst auf en Satz Dia Compe 986...
die Tage kommt en silberner Satz AVID´s...vielleicht wird´s der auch werden...ist ja vom lochlosen System her der gleiche Shit...ne...
an der gabel hat dann auch noch der Gegenhalter gefehlt für de vorderen Bremszug...
dort hab ich ein Force 40(altes Modell) montiert...sollte funzen...
XTR-Tretlager,Schaltwerk und Umwerfer sind nach der Reinigung im klasse Zustand...kann also verbaut wieder verbaut werden.
sämtliche stumpfen Alu-Teile hab´sch dann auf hochglanz gebracht...
unter anderem auch die Naben...
für den Aufbau stehen 2 Radsätze zur Auswahl...
beide mit polierten White Industries und ATEK-Felgen...
der dunkle Radsatz mit Dart/Smoke Compe 2,1 blackwall NOS-Bereifung ist fertig und mal zur Steckprobe montiert.
morgen wird der andere Radsatz fertig sein...
polierte Naben mit polierten ATEK´s...den werd ich dann mit Dart/Smoke Compe 2,1 skinwall NOS-Gummi´s bestücken...
bin mal gespannt welcher Satz es am Ende wird...

nun aber genug gelabert...viel Spaß beim Bilder guggen...

Gruss...Utze...

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