Hallo,
der Titel Deines Threads lautet ja "Spiel im Hinterbau", ist denn tatsächlich irgendwo merkliches Spiel vorhanden? Dein Beitrag ließt sich eher so, als wäre es ein Abstimmungsproblem des Dämpfers.
Wenn also an den Lagerpunkten des Hinterbaus und der Dämpferaufnahme mechanisch alles in Ordnung und spielfrei ist, dann bleibt nur noch der Dämpfer selbst.
Welches Modell ist es?
War er neu oder gebraucht?
Hat er die korrekte Einbaulänge und den korrekten Hub?
Wurde das richtige Tune gewählt?
Ist alles richtig eingestellt?
Vielleicht kannst Du hierzu noch ein paar mehr Details schreiben, dann finden wir evtl. raus woran es liegt.