Hi,
bis dato ging ich immer davon aus, dass ein PowerLink genauso standfest ist wie jedes andere Kettenglied auch - ein Trugschluss.
Beim runteschalten auf das kleinste Kettenblatt machte es plötzlich BUMM und ich trat in's Leere. Das Powerlink hatte sich zerlegt und ein übler Chainsuck war die Folge, glücklicherweise hat der Rahmen wg. E-Type Umwerfer nichts mitbekommen, aber das Blech des Umwerfers sieht nicht mehr wirklich gut aus.
Kette und PowerLink haben etwa 1500km auf dem Buckel
Blöd wenn einem das 15km von daheim passiert und man ausnahmsweise die Werkzeugtasche an einem anderen Radl vergessen hat.
Naja mittels eines Stöckchens, dass ich durch das zerbröselte Powerlink gesteckt hab, konnte ich wenigstens noch ca. eine halbe Kurbelumdehung nutzen. Dabei blieb das geflickte PowerLink zwischen Schaltwerk und Kurbel relativ unbelastet.
15km nur mit dem Linken Fuss runtertreten und wieder zurückkurbeln war ein prima Training für das linke Bein (brennt wirklich gut )
...und es hat sogar noch gereicht um ein paar Taumelradler zu überholen
Ich hab' künftig jedenfalls immer ein Ersatz-Kettenschloss am Mann !
Gruß,
Uwe
bis dato ging ich immer davon aus, dass ein PowerLink genauso standfest ist wie jedes andere Kettenglied auch - ein Trugschluss.
Beim runteschalten auf das kleinste Kettenblatt machte es plötzlich BUMM und ich trat in's Leere. Das Powerlink hatte sich zerlegt und ein übler Chainsuck war die Folge, glücklicherweise hat der Rahmen wg. E-Type Umwerfer nichts mitbekommen, aber das Blech des Umwerfers sieht nicht mehr wirklich gut aus.
Kette und PowerLink haben etwa 1500km auf dem Buckel
Blöd wenn einem das 15km von daheim passiert und man ausnahmsweise die Werkzeugtasche an einem anderen Radl vergessen hat.
Naja mittels eines Stöckchens, dass ich durch das zerbröselte Powerlink gesteckt hab, konnte ich wenigstens noch ca. eine halbe Kurbelumdehung nutzen. Dabei blieb das geflickte PowerLink zwischen Schaltwerk und Kurbel relativ unbelastet.
15km nur mit dem Linken Fuss runtertreten und wieder zurückkurbeln war ein prima Training für das linke Bein (brennt wirklich gut
)...und es hat sogar noch gereicht um ein paar Taumelradler zu überholen
Ich hab' künftig jedenfalls immer ein Ersatz-Kettenschloss am Mann !
Gruß,
Uwe
