Sram X-Gen erleichtern

[xcbiker88]

Sram X-Gen erleichtern Hat schon mal einer probiert den X-Gen Umwerfer von Sram auszubohren oder abzuschleifen ??? Wie am besten und wieviel ist da drin ??

 

[roadrunner_gs]

Hast du dir den schon mal angeguckt?
Da grinst dich doch schon ein Riesenloch im Parallelogram an, da wirst du wohl nicht mehr viel Material abtragen können.

 

[Cubeteam]

Sehr Sinnvoll, einen der schwersten Umwerfer auf dem Markt zu tunen

 

[Carcassonne]

Wenn es denn sein muß, Titanschrauben?

 

[roadrunner_gs]

Dann schon eher Aluminiumschrauben.

 

[_stalker_]

nein...besser plastikschrauben...dann kommt er evtl. auf ein ansehnliches gewicht

 

[checky]

Sehr Sinnvoll, einen der schwersten Umwerfer auf dem Markt zu tunen

womit alles gesagt wäre.

Die alten Plastikumwerfer von SRAM hatten da schon eher Tuningpotential: inkl. Dual-Pull & in 34,9 hat meiner 104g (nur mit Aluschrauben getuned).

 

[Ramathon]

lass es lieber bleiben......hab ihn von 186g. auf 166g. erleichtert nur durch bohren und schleifen, aber später doch ein xtr gekauft

 

[Cubeteam]

womit alles gesagt wäre.

Die alten Plastikumwerfer von SRAM hatten da schon eher Tuningpotential: inkl. Dual-Pull & in 34,9 hat meiner 104g (nur mit Aluschrauben getuned).

Verdammt, meiner ist durch dremel und Aluschrauben auf 109 gekommen.
Kannst du vielleicht ein paar Details verraten?

 

[checky]

Äh Öh, da gibts nix zu detailieren. Alle Stahlschrauben (Schelle, Zugbefestigung & Schwenkbereich) gegen Alu ersetzt & dann hatte ich 104,irgendwas gramm erreicht.
Ach ... & die Feder habe ich um ca. 1/3 gekürzt, aber sonst nix bedremelt oder ähnliches.