MTB Frame Development – Episode 12: Kompletter Aufbau & erste Ausfahrt

MTB Frame Development – Episode 12: Kompletter Aufbau & erste Ausfahrt

Nach Wochen Entwicklung, Konstruktion und Fertigung ist es soweit: Der erste Aufbau des Projekts VHP X steht!

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MTB Frame Development – Episode 12: Kompletter Aufbau & erste Ausfahrt

Zu welchen Details wünscht ihr euch mehr Einblicke?

 

[YZ-Rider]

Die Knotenpunkte sind schon sehr einfach konstruiert. Die Dimensionen der Rohre bekommste als CAD-Datei vom Hersteller. Dann, je nach Materialpaarung und verwendetem Kleber einen Luftspalt einplanen, wird der Knotenpunkt einfach drum herum konstruiert.

Dann Einmal durch solidworks jagen, FEM checken und Abfahrt.

Bekommt jeder Maschinenbaustudent 1-2. Semester hin, sollte er zumindest.

Als Maschinenbau-Ingenieur bekommt man die konstruktiven und nachgeschalteten Analyseprozesse definitiv gut hin. Das stimmt schon.
Gehörst du auch zu diesen?

Dennoch muss man es auch einfach erstmal machen. Dazu wurden Erfahrungen hinsichtlich High Pivot, Geo, Steifigkeiten und und und sicher über Jahre durch die vorherigen Iteration des VHP erarbeitet.
Der frische Maschbauer von der Uni kann auf solche Erfahrungen nicht zurückgreifen

Mir, als Ingenieur, gefällt die Herangehensweise. Sachen, die man im Kopf hat, mit einem guten Mittelmaß aus theoretischer Auslegung und praktischen Versuchen und Umsetzungen angehen. Ist doch schön, dass sowas in Deutschland noch praktiziert wird, auch wenn es den Preis natürlich in die Höhe treibt.

Wichtig ist hier wirklich nur die saubere Auslegung und Umsetzung der stoffschlüssigen Verbindungen und entsprechende Belastungstest.
Da ist die theoretische Auslegung des Fügespalts die eine Sache, die praktische Umsetzung bzgl. Fließverhalten des Klebstoffs und sämtliche Umgebungsbedingungen bei der Verarbeitung und späterer Nutzung eine andere.

 

[dominikblitz]

Der Preis ist ein Witz

Dann lach doch einfach

Fahrradrahmen für Fertigungsart schweißen zu konstruieren ist 100 Jahre Erfahrung drin, die Kleber üben halt noch ne Weile.

Finds top und Preis ist für das was rauskommt.
I. O.

Zahl ich lieber dafür als für die Santacruz Joghurtbecher

 

[BigMaaaac]

ich find gemuffte Stahlrahmen auch schick

 

[jk72]

Absolut angemessen…Ihr habt echt den Kontakt zur Realität verloren

Wenn Du mich zitierst, brauchst net auf "Ihr" erweitern. Das halt ich schon aus. .

Guckst Du Nicolai. Preis ohne Dämpfer ähnlich. Stahlmühlen verschiedener Hersteller im ähnlichen Bereich.
Von daher fällt das Teil für mich jetzt nicht völlig aus dem Rahmen.

Wenn zu teuer, einfach bei Cube, Canyon, YT vorbeischauen. Haben ja auch hübsche Bikes.

 

[MMMTB]

Die einzelnen Bauteile sind trotzdem teuer, und Sorgfalt ist in dem Prozess super wichtig...siehe Bernard Kerr...klar leichter zu lernen als schweißen

Bei Bernard Kerr war nachweislich nicht Sorgfalt das Problem. Sondern der Kleber sowie Rohr und Teileüberlappung.
Das hat Pivot in einem Video danach erklärt.

Aber: Ich halt mich jetzt raus.

 

[neumeister]

Mmmh ja nein ich weiß nicht so recht bei Rahmen.
Boutiqueprodukte sind für mich eher Dinge nahe Unikat zu Schade zum Benutzen, sei denn man hat genug Asche, um es als Gebrauchsgegenstand durchgehen zu lassen.

Die vor Boutique genannten Marken sind zwar klein aber stellen zuverlässig amtliche Arbeitsgeräte her, von daher für mich nein.

Aber ja Du hast recht ...
Anhang anzeigen 2326908
...
Caps, Socken, T-Shirts etc. habe die alle im Laden rumhängen.

Preise für Carbonrahmen Spezi Santa und co. sind glaube ich auch nicht gerade höllisch weit weg und das bei Masse.

Den Preis habe ich auch nie kritisiert sonder weiter oben als gerechtfertigt eingeschätzt…

Und bezüglich Boutique Hersteller haben wir wohl unterschiedliches Verständnis. Für mich hat das zumindest nichts (nicht auf diese Pridukte beschränkt) mit T-Shirts oder Caps mit aufgedruckten Logo zu tun…

Und wenn wir schon die Internet Such zitieren, dann bin ich da ehr bei dieser Beschreibung zum Suchbegriff „Boutique Hersteller“ (und nicht Boutique)

Für mich persönlich hat der Begriff auch nichts negatives…
Als Musiker ist das für mich lediglich ein Begriff für Hersteller von zb Gitarren oder Verstärkern die dann bestimmte Eigenschaften zusammen mit einer gewissen Qualität bieten, welche man bei Großserien-Herstellen so vielleicht nicht findet.
Und diese Instrumente sind in der Regel auch Arbeitsgeräte welche auf Bühnen etc. intensiv genutzt werden.

Und entsprechend ist für mich ein Rad von einem „Boutique Hersteller“ auch nicht mit einem Eisdielen-Rad gleichzusetzen. Es ist für mich ein Rad von einem Hersteller welcher Eigenschaften bietet, die der Kunde bei Großserien so vielleicht nicht findet.

Entsprechend kann ich das mit „mobben“ auch nicht ganz nachvollziehen… Finde Kavenz eigentlich ganz sympathisch

 

[hemorider]

Schon arg Porno der neue Rahmen

Hoffe aber es bleibt auch etwas für den Normalverdiener im Portfolio. Muss für mich nicht die Krone des Machbaren sein. Fahre keine Rennen, bin nicht bei YouTube und eine Eisdiele gibt's hier auch nicht
Irgendwann braucht mein VHP16 dann halt doch mal einen Nachfolger und ich würde sehr gern bei kavenz bleiben. Da einfach grundsolide, brauchbare Sportgeräte

 

[jk72]

Schon arg Porno der neue Rahmen

Hoffe aber es bleibt auch etwas für den Normalverdiener im Portfolio. Muss für mich nicht die Krone des Machbaren sein. Fahre keine Rennen, bin nicht bei YouTube und eine Eisdiele gibt's hier auch nicht
Irgendwann braucht mein VHP16 dann halt doch mal einen Nachfolger und ich würde sehr gern bei kavenz bleiben. Da einfach grundsolide, brauchbare Sportgeräte

Wenn Du die Teile rüberbaust und evtl. der Dämpfer sogar noch passen sollte, wäre der Invest ja einigermaßen verträglich.

 

[xMARTINx]

Wenn Du die Teile rüberbaust und evtl. der Dämpfer sogar noch passen sollte, wäre der Invest ja einigermaßen verträglich.

3600 Euro als vertraglichen Invest zu bezeichnen ist wohl auch nur von einem intend Käufer zu erwarten

 

[tws2021]

Manchmal ergibt sich der Preis auch weniger durch Herstellungskosten und Gewinnmarge als durch das Budget des anvisierten Käufers (= Zielgruppe). Bei geringen Stückzahlen dürften aber auch die anfänglichen Entwicklungskosten einschlagen.

 

[neumeister]

Manchmal ergibt sich der Preis auch weniger durch Herstellungskosten und Gewinnmarge als durch das Budget des anvisierten Käufers (= Zielgruppe). Bei geringen Stückzahlen dürften aber auch die anfänglichen Entwicklungskosten einschlagen.

Wenn das so wäre, dann musst du dir die richtige Zielgruppe mit entsprechenden Kleingeld suchen, sonst bist du nicht lange auf dem Markt.
Natürlich müssen Herstellungskosten und Gewinnmarge im Preis abgebildet werden sonst legst du drauf.
Und wenn der Markt den Preis nicht rechtfertigt, dann hast du schlicht und ergreifend am Markt vorbei entwickelt....

 

[davez]

Sehr, sehr schön. Der Preis ist ambitioniert, der Rahmen wird aber sicherlich seine Käufer finden. Ich bin gespannt, wie individualisierbar die Geo sein wird.

 

[bubble blower]

3600 Euro als vertraglichen Invest zu bezeichnen ist wohl auch nur von einem intend Käufer zu erwarten

Ich gehe mal davon aus, daß es für Leute, die schon ein Kavenz haben, dann son Trade-In fürn Hauptrahmen geben wird. Irgendwo klang das schon an. Das wäre fein und übelegenswert!

 

[Sethimus]

wayne gearbox, da muss ein motor ran und eine batterie ins unterrohr

 

[der5te]

Ich gehe mal davon aus, daß es für Leute, die schon ein Kavenz haben, dann son Trade-In fürn Hauptrahmen geben wird. Irgendwo klang das schon an. Das wäre fein und übelegenswert!

jau...ist schon fest eingeplant

 

[xMARTINx]

wayne gearbox, da muss ein motor ran und eine batterie ins unterrohr

Gearbox beste, hast auch Batterie/Akku im Unterrohr

Schon verrückt wie ein Fahrrad manch einen triggert weil es kein Mofa ist

 

[Flachland040]

Die Knotenpunkte sind schon sehr einfach konstruiert. Die Dimensionen der Rohre bekommste als CAD-Datei vom Hersteller. Dann, je nach Materialpaarung und verwendetem Kleber einen Luftspalt einplanen, wird der Knotenpunkt einfach drum herum konstruiert.

Dann Einmal durch solidworks jagen, FEM checken und Abfahrt.

Bekommt jeder Maschinenbaustudent 1-2. Semester hin, sollte er zumindest.

Hier schreibt jemand wie ein Maschinenbaustudent aus dem 1-2 Semester

 

[xMARTINx]

Zum Preis, Dedicated kostet 6800 mit storia v4, kannst ohne 6k rechnen...aber das kavenz ist Boutique

 

[Rollbrettfahrer]

Hier schreibt jemand wie ein Maschinenbaustudent aus dem 1-2 Semester

Ich kann dir auch haufenweise Fachausdrücke um die Ohren hauen, versteht dann nur keiner mehr

Scheinst noch nicht lange dabei zu sein, sonst wüsstest du, dass man in Gesprächen mit fachfremden Personen versucht, Sachverhalte mit gebräuchlichen Wörtern zu beschreiben.