Tune: Hilfe dringend gesucht

[NoWay]

An meiner Mag 215 Hinterradnabe hat sich beim Radeinbau die Achse nach innen ins Gehaeuse gedrueckt, und zwar auf der Antriebsseite.

Offensichtlich ist die Achse 2teilig (! )..
Das Achsteilstueck, das eigentlich im Ausfallende aufliegt, ist jetzt unter die kupferfarbene Lager-Klemm-Mutter gerutscht und laesst sich nicht mehr rausziehen.
Einschicken geht nicht, weil ich im Ausland bin fuer einige Wochen, und mein Fahrradurlaub steht bevor...

Kennt einer das Problem & evtl. eine Loesung ?

Und : kennt jemand die Emailadresse von TUNE, steht nicht auf der Website.

Herzlichen Dank fuer jeden Tip.

Gruesse
N.

 

[jockel]

Problem bekannt.
Du kannst mit einem Stahlstift (Schnellspannerachse o.ä.) von der gegenüberliegenden Seite das Teil wieder austreiben (Überstand sollte hinterher wieder ca 3-4mm sein). Das geht problemlos.

 

[T.R.]

Du hättest vielleicht auf mich hören sollen! Das Ellsworth weint doch mit solchen Naben......

 

[ritzelflitzer]

Original geschrieben von NoWay

Und : kennt jemand die Emailadresse von TUNE, steht nicht auf der Website.

Versuch einfach [email protected] oder [email protected] klappt meistens, außer Tune macht es zum Prinzip nicht auf Emails zu antworten.

@Jockel
What do you do, when *.*. is on the asphalt? Accelerate!!!

 

[T.R.]

seen the asphalt.....

 

[jockel]

Original geschrieben von T.R.
Du hättest vielleicht auf mich hören sollen! Das Ellsworth weint doch mit solchen Naben......

@T.R.
Deine Sachkenntnisfreiheit ist inzwischen legendär.

 

[NoWay]

-Jockel::

Das Achsteilstück ist wieder raus, ging prima mit Schnellspannerachse + L-förmig gebogenem Draht als Aufsatz von der Gegenseite.

-Ritzelflitzer::

Danke für die Emailadresse, hab Tune inzwischen endlich auch telefonisch erreicht.

-T.R.::

hehehe , andererseits, nach anfänglichen Problemen laufen die Naben gut und haben eine Menge Missbrauch weggesteckt. Mal abwarten, bald kommt eh Scheibe (Hope) & neue Räder. Oh, und die Fox Vanilla bekomme ich diese Woche..

Viele Grüsse
N.