Also der Hinterbau ist etwas anders gestalltet. Beim XMS ist die obere Querstrebe eine richtige runde Strebe, beim AMS ein filigranes gefräßtes Kreuzähnliches Objekt. Außerdem ist beim XMS der Umlenkhebel der vom AMS bis Bj 2004(also nicht der 3D der seit 05 beim AMS verbaut wird).
Beim Hauptrahmen ist beim XMS das Oberrohr beim Dämpfer nicht nach innen "eingedrückt". Daher denke ich, dass der XMS Rahmen geringfühgig schwerer ist.
XMS ALU 7005
AMS ALU 7005 Ultralight
So long
Gruß
Schlupp