Vivid Coil R2C im Canyon Strive

[dansta79]

Hallo zusammen.
Hat jemand Erfahrung mit einem Vivid Coil R2C im Canyon Strive?
Ich fahre noch den Monarch Plus und möchte auf einen Vivid Coil oder evtl einen Vivid Air wechseln. Ein Vivid Air soll viel besser als der Monarch funktionieren. Zum Coil würde ich aber noch gerne mehr erfahren.

 

[4Stroke]

Was genau stört dich am monarch plus?

 

[dansta79]

Was genau stört dich am monarch plus?

Stören kann man nicht sagen. Ich möchte einfach einen Dämpfer der bergab besser funktioniert.

 

[4Stroke]

Stören kann man nicht sagen. Ich möchte einfach einen Dämpfer der bergab besser funktioniert.

Was genau funktioniert am monarch plus bergab nicht so gut?
Wenn man weiss was dich stört findet sich vielleicht eher eine lösung bzw das richtige setup/dämpfer.

 

[dansta79]

Was genau funktioniert am monarch plus bergab nicht so gut?
Wenn man weiss was dich stört findet sich vielleicht eher eine lösung bzw das richtige setup/dämpfer.

Hab ich auch schon probiert. 4 Spacer passen überhaupt nicht, 2 Spacer sind etwas besser, aber da finde ich ihn erst zu soft und wird dann zum Ende des Federwegs sehr schnell progressiv. Jetzt nehme ich mal alle Spacer raus und probier es so nochmal. Bringt Tuning was und rentiert es sich? Wenn ja, wer macht es? MRC weiß ich. Fahrfertig hab ich knapp 100 Kilo und fahr 250 PSI. Ich find ihn einfach bei schnellen ruppigen Passagen nicht sensibel genug.

 

[4Stroke]

Hab ich auch schon probiert. 4 Spacer passen überhaupt nicht, 2 Spacer sind etwas besser, aber da finde ich ihn erst zu soft und wird dann zum Ende des Federwegs sehr schnell progressiv. Jetzt nehme ich mal alle Spacer raus und probier es so nochmal. Bringt Tuning was und rentiert es sich? Wenn ja, wer macht es? MRC weiß ich. Fahrfertig hab ich knapp 100 Kilo und fahr 250 PSI. Ich find ihn einfach bei schnellen ruppigen Passagen nicht sensibel genug.

Das er progressiv wird sind Eigenschaften eines Luftdämpfers.

Tuning macht zb auch Flatout Suspension.
Wunder würde ich nach einem Tuning nicht erwarten, die Charakteristik des Luftdämpfers bleibt natürlich.

Eventuell könnte der Artikel für dich interessant sein:
https://m.pinkbike.com/news/strive-vs-strive-ews-bike-setup-with-justin-leov-and-joe-barnes.html

 

[dansta79]

Das er progressiv wird sind Eigenschaften eines Luftdämpfers.

Tuning macht zb auch Flatout Suspension.

Eventuell könnte der Artikel für dich interessant sein:
https://m.pinkbike.com/news/strive-vs-strive-ews-bike-setup-with-justin-leov-and-joe-barnes.html

Ist mir mit der Progression schon klar und das Strive ist ja eben auch progressiv. Darum dachte ich ja eben an einen Coil. Den Artikel hab ich schon gelesen.

 

[4Stroke]

Ist mir mit der Progression schon klar und das Strive ist ja eben auch progressiv. Darum dachte ich ja eben an einen Coil. Den Artikel hab ich schon gelesen.

Selbe Frage gab es hier schon mal:


https://www.mtb-news.de/forum/t/canyon-strive-2015-2016-2017-2018.727852/page-426

 

[dansta79]

Selbe Frage gab es hier schon mal:


https://www.mtb-news.de/forum/t/canyon-strive-2015-2016-2017-2018.727852/page-426

Hab ich auch schon gelesen und selber schon nachgefragt. Es fahren leider nicht viele den Coil im Strive und es hat sich nur einer mit Coil gemeldet. Darum wollte ich hier nochmal nachfragen.