Wenn du über Wurzeln hoppelst, hat bei einem Fully das Hinterrad ähnlich Grip wie das Vorderrad, d.h. beim bremsen blockiert es nicht so schnell und bringt noch etwas Bremswirkung auf den Grund.
Beim Hardtail eben nicht.
Das ist natürlich nebensächlich, wenn man nur Forstautobahnen und Asphalt fährt, aber dann ist da eine 200er Scheibe eben noch sinnbefreiter.
Ich bin der letzte, der bei Bremsen bzw. Bremsscheibe Gewicht sparen will o.ä., aber ne 200er Scheibe hinten am CC-HT-Rahmen? Wär am RR-Rahmen vorne noch sinnvoller, wenn man öfter mal Pässe fährt.