Wenn du bei Originalteilen bleiben willst, kannst du auch einen MT520-
Sattel kaufen. Bis aufs Image kein Nachteil zur XT oder
Saint, die Bremsleistung und -Funktion bleibt dank gleicher hydraulischer Übersetzung identisch.
Also entweder den XT
Sattel komplett gegen MT520 tauschen, oder den MT520 schlachten und die Kolben in deine XT verpflanzen.
Zu haben ist der MT520 für ca. 45€ inkl. einem neuen Paar Beläge. XT dürfte in Richtung 85€ gehen,
Saint ca. 100€.