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Leichter und schneller – Intense M6 Team Evo Prototyp

Jeff Steber hat einen neuen Prototypen des Downhillbikes M6 vorgestellt. Mit diesem Rahmen werden Matti Lehikoinen und Chris Kovarik (sowie andere CRC-Teamfahrer) 2009 auf den Rennen zu sehen sein.

Der Prototyp soll einerseits leichter, andererseits aber vor allem einstellbarer und dadurch vielseitiger sein als sein Vorgänger.

Das heißt konkret:

–> leichterer Rahmen durch schlankere Bauweise

–> Steuerrohr mit um +-1° Lenkwinkelverstellung (ähnlich Commencal), in dem jedoch auch normale Steuersätze (dann ohne Verstellung) montiert werden können

–> G3 Ausfallenden wie beim neuen Uzzi (Link)

–> zwei Dämpferlängen möglich für 240mm Federweg (soft, weich, für WC-Kurse) und 215mm Federweg (straffer, agiler, für z.B. unsere deutschen Strecken)

–> Gewicht ca. 4,16kg (Größe M, unklar ob mit oder ohne Dämpfer aber ich geh mal von mit Dämpfer und allem drum und dran aus^^)

Mehr (und ausführlichere) Informationen findet ihr hier!

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