Veetire Traxx Fatty 3.25
Nutze den auf einer Velocity Blunt35, dort baut er recht schmal, etwas über 74mm bei ca. 1,5 bar.
Natürlich habe ich versäumt, ihn vorm Einbau zu wiegen, Werksangabe ist 895g, verfügbar mit 72 und 120 tpi.
Ich benutze die Variante mit 120tpi.
Vee sagt: With both tapered and ramped center knobs for low rolling resistance and responsive traction, the Trax Fatty is as good as it gets for you fatbike riders on larger diameter wheels. Diamond and rectangular shaped transition knobs keep this tire firmly planted when cornering, while its larger diameter smoothes your ride – both key features in your speed over rough terrain.
Blah.
Das Aufziehen geht, zumindest auf die Blunt, supereinfach, habe nie einen
Reifenheber gebraucht.
Das erschwert aber etwas die tubeless-Montage, zumindest ohne Kompressor, ohne massiven Eindatz von Flutschi und ohne den
Reifen so gut es geht schon Richtung Horn zu knubbeln, wird es mühsam.
Aber, mit knappen 100ml Milch, sofort dicht, keinerlei Schwitzen der Flanken, super.
Ich hoffe, daß das leichte Aufziehen nicht mit der Gefahr skaliert, daß sich der
Reifen mit wenig Druck leicht leerpupst, also bei starker seitlicher Belastung über die Seiten Luft verliert. Dies ist mein erstes tubeless-Experiment, ich lasse mich überraschen.
Was mir auffiel, ist das er sich extrem "weich" und "anschmiegsam" anfühlt und auch irgendwie so fährt. Auf Asphalt eklig, weil ungewohntes self steering (druckabhängig), im Gelände ne Wucht. Bisher auf eher weichen Böden gefahren, felsiges und grobschotteriges Geläuf gibt es in meiner Gegend nicht direkt. Sogar Sand macht fast sowas wie Spaß.
Was die Dauerhaltbarkeit angeht, bin ich ob des geschmeidigen Gummis eher skeptisch, aber auch das wird sich zeigen. Die Flanken sind jedenfalls nicht übermäßig dünn und bisher kann ich noch keine nennenswerten Abrieberscheinungen auf dem Profil sehen.
2015...hoffentlich!
