TWOFACE - Fragen, Antworten und Diskussionen

[Don_Patata]

ist übrigens M/M

Ok Danke,
Jetzt weiß ich auch wieder Bescheid.

 

[Xyz79]

Habt ihr eigentlich ein Ablaufloch
ins tretlagergehäuse gebohrt?
Ist ja ab Werk keins drin.

 

[Chillout_KA]

Habt ihr eigentlich ein Ablaufloch
ins tretlagergehäuse gebohrt?
Ist ja ab Werk keins drin.

Ja hab eins rein gebohrt.... geht ja schnell

 

[Xyz79]

Werd es dann wohl auch mal machen. Da bleibt ja schon einiges an Wasser drin stehen.

 

[Don_Patata]

Habt ihr eigentlich ein Ablaufloch
ins tretlagergehäuse gebohrt?
Ist ja ab Werk keins drin.

Ich dachte ich hätte eins drin aber wenn du keines hast schau ich lieber nochmal nach
Hast ja dein Twoface glaub kurz nach mir bekommen.

 

[Xyz79]

Jip. Lagen nur ein paar Wochen zwischen.

 

[Don_Patata]

Welche Bohrung meint ihr denn jetzt genau? Die im Rahmen oder muß man am Tretlager selbst auch noch was bohren?
Hab da noch nie rein geschaut aber am Rahmen hab ich zumindest mal ne Bohrung.

 

[Xyz79]

Genau die hab ich nicht.

 

[Don_Patata]

Komisch...
Was hast denn für ne Rahmengröße? Evtl hatte ich einfach Glück mit meinem M Rahmen

 

[Xyz79]

Fehlt bei mir bestimmt damit ich was zu basteln hab.

 

[Chillout_KA]

Ist ja schnell gemacht Bei mir kam dann direkt die Siffe rausgelaufen, dann merkt man wenigstens wenn man "durch" ist

 

[Don_Patata]

Mal was anderes...
Ich suche für meinem zweiten LRS noch etwas leichtere Touren Bereifung, hat da jemand nen Tip für mich?
Hinten kommt wohl erst mal ein Rock Razor in PaceStar Ausführung drauf bis der unten ist aber für vorne hab ich noch keine Ahnung
Evtl der Nobby Nic in 2,35 als PaceStar oder sowas in der Art?


Die Reifen kommen tubless montiert auf meinen ThirtyTwo LRS.

Für das Gröbere hab ich ja die ZTR Flow mit den Ibex vorne und im Moment noch dem Rock Razor hinten der auf den anderen LRS kommt drauf. Da muß ich noch nen etwas pannensichereren Hinterreifen für Vinschgau drauf machen aber was genau steht auch da noch nicht fest, evtl den RR aber in der TrailStar Variante

 

[Chillout_KA]

Evtl der Nobby Nic in 2,35 als PaceStar oder sowas in der Art?

Den fahr ich jetzt schon ne ganze Weile als Hinterreifen Tubeless....bin echt super zurfrieden!

Wie is das eigentlich bei nem 2ten LRS....muss man da nicht immer dann Bremsen neu Ausrichten und Schaltung frisch einstellen? (wenn es unterschiedliche Naben sind), oder sind die Toleranzen der Naben so gering das es gleich passt?)

 

[Xyz79]

Mal was anderes...
Ich suche für meinem zweiten LRS noch etwas leichtere Touren Bereifung, hat da jemand nen Tip für mich?
Hinten kommt wohl erst mal ein Rock Razor in PaceStar Ausführung drauf bis der unten ist aber für vorne hab ich noch keine Ahnung
Evtl der Nobby Nic in 2,35 als PaceStar oder sowas in der Art?


Die Reifen kommen tubless montiert auf meinen ThirtyTwo LRS.

Für das Gröbere hab ich ja die ZTR Flow mit den Ibex vorne und im Moment noch dem Rock Razor hinten der auf den anderen LRS kommt drauf. Da muß ich noch nen etwas pannensichereren Hinterreifen für Vinschgau drauf machen aber was genau steht auch da noch nicht fest, evtl den RR aber in der TrailStar Variante

Vorne Mountain King und hinten xking.

 

[Don_Patata]

Den fahr ich jetzt schon ne ganze Weile als Hinterreifen Tubeless....bin echt super zurfrieden!

Wie is das eigentlich bei nem 2ten LRS....muss man da nicht immer dann Bremsen neu Ausrichten und Schaltung frisch einstellen? (wenn es unterschiedliche Naben sind), oder sind die Toleranzen der Naben so gering das es gleich passt?)

Also Schaltung musste ich nach dem Wechsel vom Laufrad bis jetzt nicht neu einstellen aber Bremsen musste ich ausrichten, dauert ja nicht lange.
Ich will ja auch nicht ständig hin und her wechseln, hab nur den ThirtyTwo LRS noch rumliegen und will was damit machen
Da kommen dann auch vo und hi 180er Scheiben drauf sobald die alte 200er vorne verschließen ist. Ist mehr ne Spielerei als nötig aber Hauptsache es macht Spaß

 

[Don_Patata]

Vorne Mountain King und hinten xking.

Bist du zufrieden mit den Contis? Ein Bekannter hatte Contis an seinem neuen Connway und meinte zum Grip nur "schlechteste Reifen ever"
Aber ich schau mal was dee für welche drauf hat bzw hatte

 

[Xyz79]

Hab ja die Trail King drauf. Finde die vom grip sehr gut.
Bin aber aufm hardtail auch schon mk und xk gefahren und war mim grip und Verschleiß immer zufrieden. Zumal die auch sehr gut laufen. Wichtig ist halt nur das die die bcc Mischung haben. Also racesport oder Protection Karkasse.

 

[Ersatzteillager]

Mal was anderes...
Ich suche für meinem zweiten LRS noch etwas leichtere Touren Bereifung, hat da jemand nen Tip für mich?
Hinten kommt wohl erst mal ein Rock Razor in PaceStar Ausführung drauf bis der unten ist aber für vorne hab ich noch keine Ahnung
Evtl der Nobby Nic in 2,35 als PaceStar oder sowas in der Art?


Die Reifen kommen tubless montiert auf meinen ThirtyTwo LRS.

Für das Gröbere hab ich ja die ZTR Flow mit den Ibex vorne und im Moment noch dem Rock Razor hinten der auf den anderen LRS kommt drauf. Da muß ich noch nen etwas pannensichereren Hinterreifen für Vinschgau drauf machen aber was genau steht auch da noch nicht fest, evtl den RR aber in der TrailStar Variante

teste halt mal die SG variante bis jetzt keine einzige panne damit gehabt aber die sind halt recht schwer.

 

[kryos]

Ist ja schnell gemacht Bei mir kam dann direkt die Siffe rausgelaufen, dann merkt man wenigstens wenn man "durch" ist

Hi zusammen, lang nicht mehr hier gewesen Ich hab so eine Bohrung auch nicht und habs bisher einfach immer durch die Öffnung für die Kabel ablaufen lassen
Muss man da das Innenlager ausbauen bevor man rumbohrt? Und wie gross habt ihr euer's gemacht?

 

[Xyz79]

Muss man nicht zwingend.
Ich hab es heute aber raus genommen um die Späne zu entfernen. Hab nen 4mm Bohrer genommen.

 

[Don_Patata]

Hab ja die Trail King drauf. Finde die vom grip sehr gut.
Bin aber aufm hardtail auch schon mk und xk gefahren und war mim grip und Verschleiß immer zufrieden. Zumal die auch sehr gut laufen. Wichtig ist halt nur das die die bcc Mischung haben. Also racesport oder Protection Karkasse.

Ah OK, mein Bekannter hatte die Trailking in der Performance Variante drauf und fand den Grip von denen mies
Aber kommt wohl auch auf Fahrweise und Vorlieben an oder liegt das nur an der Performance Ausführung?

 

[Pizzaplanet]

Ah OK, mein Bekannter hatte die Trailking in der Performance Variante drauf und fand den Grip von denen mies
Aber kommt wohl auch auf Fahrweise und Vorlieben an oder liegt das nur an der Performance Ausführung?

Hat die Performance Variante Blackchillicompound?



gesendet vom Sonny Smartfön mit Tappatalk

 

[Xyz79]

Hat die Performance Variante Blackchillicompound?



gesendet vom Sonny Smartfön mit Tappatalk

Nö. Haben sie nicht.

 

[Don_Patata]

Ok, dann liegt es wohl an der Gummimischung
Dann muß ich Conti doch nicht abschreiben und die bleiben weiter im Rennen für den Touren LRS

Für meinen robusteren LRS ist als Hinterreifen bis jetzt der Schwalbe Rock Razor in SG Variante und der Maxxis Minion DHR2 in MaxxTerra Variante zur Auswahl. Ich bin mal gespannt welcher es schlussendlich wird aber ich hab ja noch Zeit bis Mitte April

 

[Pizzaplanet]

Nö. Haben sie nicht.

gesendet vom Sonny Smartfön mit Tappatalk