Ich hatte vor ungefähr einem Jahr den Freilauf getauscht. Der alte hatte zu diesem Zeitpunkt zwar einwandfrei funktioniert, aber ich hatte in diesem Forum die Berichte von durchgehenden Freiläufen gelesen und mich dazu entschlossen, den Freilauf gleich zu tauschen und nicht darauf zu warten, daß er mir im Urlaub und dann am besten noch mitten im Gelände weitab vom Schuß durchgeht.
Wie auch immer: Bereits bei der Montage des neuen Freilaufs hatte ich mich sehr darüber gewundert, daß die Kassette bzw. die einzelnen Teile davon sehr schwer darauf zu setzen waren. Bei manchen Ritzeln mußte ich fast meine gesamte Körperkraft einsetzen, um sie auf den Freilauf zu bekommen. Nach dem ersten Versuch hatte das größte Ritzel dann trotzdem noch immer einen viel zu großen Abstand zum Nabenkörper, auch nach dem Verschrauben noch. Ich mußte die Kassette damals mehrere Male komplett abbauen und wieder aufsetzen, bis dieser Abstand zumindest optisch in Ordnung war und die Schaltung funktionierte.
Am Freitag mußte ich dann feststellen, daß mittlerweile eben wie beschrieben die großen Ritzel wackelten. Also dasselbe Spiel von vorn, diesmal aber mit der zusätzlichen Schwierigkeit, daß ich die Kassette erst einmal nicht herunterbekommen habe. Danach war wieder mehrmaliges Montieren und Abmontieren mit vollem Körper-Einsatz angesagt, bis ich das Gefühl hatte, daß sie komplett aufgeschoben war.
Trotzdem haben die größten Ritzel nach wie vor gewackelt. Dann hatte ich allerdings Glück: Ich war frustriert und mußte so langsam zum Ende kommen, deshalb habe ich begonnen, die Kassette zu verschrauben. Ich habe den Verschluß dabei mit deutlich höherem Drehmoment angezogen, als ich das sonst tue. Dabei gab es auf einmal einen kleinen Knall, und der Verschluß ließ sich auf einmal wieder ganz leicht drehen.
Nach einem wilden Fluchanfall (ich hatte gedacht, daß der Knall und der plötzliche Rückgang des Drehmoments einem nun zerstörten Gewinde geschuldet seien) habe ich die Verschluß-Mutter weitergedreht, und siehe da: nach ein, zwei Umdrehungen kam plötzlich wieder der Widerstand. Der Knall kam also daher, daß die ganze Kassette noch ein kleines Stück nach innen gesprungen ist.
Langer Rede kurzer Sinn: Offenbar hat der Freilauf einen minimal zu großen Durchmesser, oder die Stege sind unpräzise gefertigt, so daß die Kassette mit normalen Handkräften nicht ganz aufgeschoben werden kann und die einzelnen Teile bzw. Ritzel bereits ganz am Anfang sehr schwergängig sind. Das für meine Gewohnheiten recht hohe Drehmoment beim Verbrauben der Kassette hat die besonders hohen Widerstände am Ende dann offenbar überwunden. Es wackelt jetzt nichts mehr; ich befürchte aber, daß ich beim nächsten Mal keine Chance habe, die Kassette vom Freilauf zu lösen.
Das Drehmoment, das ich beim Verschließen angewendet habe, war gefühlt in der empfohlenen Größenordnung (40 Nm); in der Regel habe ich an dieser Stelle wie gesagt wesentlich weniger angewendet.
Die von Dir beschriebenen Geräusche sind bei mir allerdings nicht aufgetreten ...
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