Aktueller Inhalt von Daysaver

Danke allen, die dan Cowoirking5 gefundet haben. Wir haben das Ziel in 2 Stunden erreicht! Der Coworking 5 wird also Realität. Für diejenigen, die noch nicht zugeschlagen haben: Es gibt noch Early Birds. Den Link dazu findet ihr im Artikel.

Danke allen, die das Tool gefundet haben. Wir haben das Ziel in 2 Stunden erreicht! Der Coworking 5 wird also Realität. Für diejenigen, die noch nicht zugeschlagen haben: Es gibt noch Early Birds. Den Link dazu findet ihr im Artikel.

Hi liebe Community Wir haben es geschafft! Nach nur 3 Tagen haben wir das Ziel bei Kickstarter erreicht! Der Daysaver wird Realität. Danke allen die uns unterstützt haben und uns mit ihrem Enthusiasmus angetrieben haben. Ihr seid grossartig!:hüpf::i2: Wir haben auch die kritischen Stimmen hier...

Vielen Dank für deinen Kommentar. Du hast alles gesagt was wichtig ist. Und ja, wir haben der Community hier sehr genau zugehört, die nächste Iteration wird kommen! Aber irgendwo muss man anfangen und wir sind dankbar für diejenigen die uns etwas Credit geben. So wie die Kickstarter-Kampagne...

Nur noch 18 Daysaver zum early bird Preis....go get it!

Wir sind live auf Kickstarter!

Danke. Challenge accepted ;-)

Ja. Der Kettennieter ist ein Thema für die kommende Version. Die Community ist da ziemlich klarer Meinung. Jetzt müssen wir den Daysaver lancieren und dann Stück für Stück die Pipeline abarbeiten. Es gibt viele Ideen und Inputs auch aus der Community.

Bei der XTR sind bereits 8er Inbus verbaut. Aber auch Race Face Flat-Pedals habenb mittlerweile 8er Aufnahmen.

Hi. Ja klar. Die Bits wird es als Erstazteile geben.

Das Scalpel wurde auch schon einige Male geäussert in erster Linie um Salamis/Würstchen zum Tubeless Reifen dichten am Ende abzuschneiden.

Der 8er ist vor allem für Pedale da. Shimano und auch andere Hersteller setzen da auf einen 8er.

Tatsächlich haben wir zuerst versucht das Tool am Sattel unterzubringen. Die Gestänge sind allerdings bei jedem Sattel unterschiedlich (ausser dort wo Sie geklemmt werden, aber dort soll ja die Sattelstütze hin). Wir glauben das z.B. bei DH-Bikes wo es keine Flaschenhalter Aufnahme gibt, dies...

Das war die ursprüngliche Idee das Tool unter den Sattel zu klemmen. Die unterschiedlichen Sattelgestänge-Masse haben das Konzept aber sehr erschwert. Dennoch haben wir das nicht ad Acta gelegt. Wir bleiben dran, aber versprechen können wir nichts.

Ob man es sich selber konfigurieren kann oder es diverse vorkonfigurierte Varianten geben wird steht noch offen. Aber in unserem Bild der Zukunft sollte eine Individualisierung machbar sein. Danke für deinen Input!