- Registriert
- 2. Juli 2012
- Reaktionspunkte
- 101
@foreigner Danke für die gute Erklärung! Wenn der Dämpfer wirklich etwas auf dem Trail bringt (Testen!) muss so einer schon rein. Ich finde halt dass das Rad möglichst leicht werden sollte und die Laufräder auf ca 80kg Fahrergewicht ausgelegt sein sollten. Die Leute die eh alles kaputt machen werden dann schon etwas stabiles verbauen und den eingebauten neu verkaufen.