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Oha. Ich hätte gedacht, dass das Reign (ohne X) bei 2600 g ohne Dämpfer liegt und dass Giant sicher ehrgeizig ist und auf diesem Niveau bleiben möchte. Vielleicht wird das neue Reign also leichter.
Es zeigt halt auch, dass Giant in der Fertigung in der ersten Liga spielt. Hatte damals ja auch überlegt und keine bessere Lösung als das Reign gefunden. Dass der Rahmen dann auch noch günstig ist, war ein sehr angenehmer Nebeneffekt. Wenn man sich überlegt, wie viel das Pedant von Propain wiegt.
Da muss ich kurz einhaken, bin vorher das 2012er Reign gefahren und fahre jetzt ein Tyee. Die beiden Rahmen kannst du echt nicht vergleichen. Das Reign war so wenig steif und hat geflext ohne Ende. Das Tyee ist da eine ganz andere Liga. Es hat von Seiten des Herstellers eine Bikeparkfreigabe und da machts auch richtig Spaß, das hätte ich mit dem Reign nicht ohne weiteres getraut. Das Reign ist sicherlich ein gutes Rad, aber bei weitem nicht so potent wie das Tyee.