Kann los gehen 
Wenn auch etwas verspätet: Das scheint ein generelles Problem der Teile zu sein...! Habe das Atlas Brace genau deshalb auch wieder zurück geschickt. Ohne Jacket top, mit (in meinem Fall Dainese Impact Armour) hat es einfach nicht funktioniert. Hing trotz Gurt nach <1/2 Abfahrt auf einer der grünen Strecken in Lac Blanc permanent am Helm
Kann ich nur unterschreiben. Bei Laufrädern wird viel zu viel Schrott abgeliefert was den Aufbau angeht. Alternative: selber bauen, da weiß man auch, was man hat
(ja, ich weiß, ist nicht für jedermann eine realistische Option)
einen halbwegs leichten (<1700g) Lowest Budget LRS bei Actionsports bestellt (Deore Naben, Laser Speichen, Alu Nippel, XM117 Felgen). Dachte mir, sparste dir den Aufwand vom Einspeichen, selbst Speichenspannung checken und ggf. nachzentrieren ist ja kein Problem. Tauglicher Zentrierständer und Tensiometer sind ja vorhanden. Beide Laufräder liefen zwar astrein rund, ansonsten war aber echt ALLES verkackt... 
nicht mittig (an einem Rad fast 2mm), Unterschiede bei den Speichenspannungen bis zu 400% (!!), Speichenspannungen generell zu niedrig, Nippel kaputtgedreht, Nippel nicht gescheit gefettet, falsche Speichenlängen verbaut 
Dass sich so ein Murksladen auch noch selbst "Die Laufradprofis" nennt, ist brechreizerrregend. Ich habe so lange gebraucht, den LRS vernünftig nachzuzentrieren (also so, dass ALLES passt, vor allem doe Speichenspannungen), dass ich ihn am Ende doch fast hätte komplett selbst aufbauen können... 
Hi, ich hatte mit meinen Trace En von Superstatr Comp. wohl Glück (kennst die Ja)^^Kann ich nur unterschreiben. Bei Laufrädern wird viel zu viel Schrott abgeliefert was den Aufbau angeht. Alternative: selber bauen, da weiß man auch, was man hat
Ach du Gott.
Mach ich auch, ist klasse, gerade wenn man alleine fährt / der erste einer Gruppe ist.Nen Kollege fährt neuerdings mit so nem Ding am Lenker durch die Gegend: http://www.swisstrailbell.ch/
Bei der Anzahl an Defekten an den Rädern bei ihm, ist es nicht verkehrt, mehrere zu haben...@roeb ich hab eben mal gedanklich gezählt...
Wenn Du mal nicht weißt wohin mit den Räder > ich hab Garage, Keller und Gartenhaus... und ich fahr sie dann auch mal, damit sie sich nicht kaputtstehen...
Nur irgendwie gibt eine konstante an defekten wenn ich mit dir auf Tour bin 
Aber in dem Bereich habe ich mich ja nun auch gebessert @roeb ich hab eben mal gedanklich gezählt...
Wenn Du mal nicht weißt wohin mit den Räder > ich hab Garage, Keller und Gartenhaus... und ich fahr sie dann auch mal, damit sie sich nicht kaputtstehen...
... Unter der Woche könnte sich das eine oder andere Rad in NW durchaus etwas langweilen. Also wenn du es gern ausführen möchtest ...
Klar, die liefern sicher auch vernünftigere Sachen ab - ob das dann Zufall ist oder nicht, will ich jetzt nicht munkeln
Jedenfalls ist deren Aufbauqualität lediglich im Bereich "Brot & Butter", sonst könnten solche Unregelmäßigkeiten einfach generell nicht auftreten. Vielleicht wird sich bei teureren LRS auch mehr Mühe gegeben, war ja nur so n ~130€ Schrotthaufen, den ich da bestellt habe...! Da ist dann das Laufrad u. U. trotz immenser Schwankungen trotzdem so steif, dass nie was passiert. Bei sinnvoller Speichenwahl muss eben auch die Spannung passen, sonst ist das Laufrad zu weich oder hält nicht. Ich meinte Leute, die wissen was sie tun und Laufräder einfach gut aufbauen. Das kann auch der Typ im Laden um die Ecke sein, der ohne Tensiometer homogener spannt als manche großen Shops mit sündteurem Equipment...Muss nicht sein, vielleicht liefern die ja generell gute (Aufbau-)Qualität ab?! Dazu fehlen mir Erfahrungswerte...
