Kleiner Erfahrungsbericht eines absoluten Fatbike-Anfängers:
Vom Rennrad bzw. Cyclocross-Bereich kommend, wo 7 bar bzw. 2 bar als wenig Druck gelten, habe ich mir vor kurzem ein Felt DD30 besorgt.
Standardmäßig montiert waren
Schwalbe Jumbo Jim in 4 Zoll Breite.
Erstes Gefühl: Rollen auf Asphalt und Feldwegen ziemlich gut für so breite
Reifen, im Wald und im Matsch geht auch um einiges mehr als am Cyclocrosser. Bei unter 0,6 bar tritt aber ziemlich starkes Selfsteering auf, weshalb ich den Sinn des breiten 760mm Lenkers schon verstehe
Da sowohl vorne als auch hinten noch viel Platz für breitere
Reifen ist, habe ich mal die günstigsten "richtig breiten"
Reifen bestellt und montiert: Kenda Juggernaut Sport 4.5
Die 500g mehr Gewicht pro
Reifen merkt man schon beim Hochheben des Fahrrads. Beschleunigung ist auch etwas zähler.
Dann erstmal über Straße rauf auf Feldwege und ein bisschen im Wald und Matsch wühlen. Der
Reifen hat im Vergleich zum Jumbo Jim auch bei niedrigerem Druck unter 0,5 bar viel weniger Selfsteering
Ich überlege, den 760mm Lenker gegen einen mit 680 auszutauschen.
Der Grip ist noch ein Stückchen besser und berechenbarer und trotz niedrigem Druck kann man auch etwas Stampfen, ohne dass sich das Fahrrad aufschaukelt, die Dämpfung ist also besser. Einen Nachteil hat der
Reifen jedoch noch: Er ist auf der Straße fast 10% langsamer (statt 27km/h nur 25km/h bei gleicher gefühlter Anstrengung) und auf Feldwegen fährt es sich auch etwas zäher. Im schweren Gelände habe ich keinen Unterschied bemerkt.
Da es mir zur Zeit nicht auf Geschwindigkeit ankommt, bleibt der Kenda auf dem Fahrrad. Macht eindeutig mehr Spaß
Was für ein Schönwetterreifen, Einsatzgebiet eines Fat verfehlt.
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